松花江大桥见证百年征程，传承红色信仰

近日，坐落在松花江畔的，滨洲铁路松花江大桥，成为哈尔滨最红“打卡地”，这座拥有百年历史的“老江桥”，变身为“祝福桥”（中国铁路 7月14日）

      这座桥，记录着共和国的缔造者毛泽东主席去前苏联访问，视察哈尔滨的身影。毛泽东主席1949年12月6日至1950年2月17日，坐火车去前苏联访问的旅程，于1950年2月14日在苏联首都莫斯科签订了《中苏友好同盟互助》等条约，使得中苏关系进入了一个新时代，在一定程度上为新的中国提供了一个有利的外部环境，在当时为反对侵略、维护远东及世界和平与安全提供了保证，有助于新中国的恢复和发展。这座桥，让人民如踏进了历史的隧道里，体会中共领导人为带领中国人民走向新中国的艰辛与不易，感受新中国发展的坎坷历程，见证新中国迎来了光明，才有了天安门上的礼炮声，中国人民在中国共产党领导下克服万难险阻，一步一个脚印前进，站起来了。

      这座桥，送走过“铁人”王进喜带领的钻井队，去往萨尔图，从此，一列列载着原油的列车从这座桥上驶过，奔向全国各地。1960年，面对国家建设急需石油的燃眉之急，全国各地的几万名职工和3万名转业官兵，来到了大庆，开展了一场声势浩大、艰苦卓绝的石油大会战。在巨大困难和挑战面前，王进喜带头喊出了为革命“有条件要上，没有条件创造条件也要上”的口号。正因王进喜这种爱国主义精神和艰苦奋斗的领头雁精气神鼓舞了大家，大家筑着这份信仰和精神食粮迎难而上，刻苦攻关，不断取得新胜利和新突破。有力地支援了国家经济的发展。铁人精神不仅是大庆油田的传家宝，也是我们现在生产生活中的传家宝。如今，大庆油田实现持续稳产高产的骄人业绩、中国铁路事业突飞猛进的高速发展、中国人民日益美好的幸福生活……都离不开源远流长、永筑人心的铁人精神和毛精神，信仰在更加坚定了脚下的步伐。一次学铁人、做铁人，就意味着大庆油田的大发展，油田建设的新突破哪有什么岁月静好，只是有太多像王进喜等这样的铁人在为我们负重前行。走在这座桥上，感受带头人的力量、学习英雄的事迹，深受鼓舞，像铁人学习，做高飞的领头雁。

      这座桥，迎接过去往北大荒的十万官兵和成千上万下乡知识青年奔向大北方，北大荒从此变成了“北大仓”。北大荒人艰苦创业，开拓进取，从“机械化”向“数字化”智慧农业迈进；从手拉肩扛的开荒“第一犁”向东方红54拖拉机的初步机械化迈进；从凯斯535大马力拖拉机向飞机航化作业的世界一流水平迈进；从无人机投入使用向发展数字化智慧农业迈进。如今 ，北大荒建成了我国耕地规模最大、现代化程度最高、综合生产能力最强的国家重要商品粮基地和粮食战略后备基地。北大荒精神成为了“红色传承”，在一代又一代北大荒人心中传递。

      今年，是中国共产党诞辰100周年，这座拥有百年历史的“老江桥”披红戴花，向来自四面八方的游客们讲述一个个激人奋进的红色文化故事，身临其境，振奋人心，同样也对中国铁路的发展越来越好送上祝福。（曹能丽）