披荆斩棘，福平铁路即将开通运营

近日，作为福（州）平（潭）铁路的关键性工程，平潭海峡公铁大桥正在进行静态荷载试验。与此同时，施工者在铁路全线紧张地进行着“精调作业”，为下个月的铁路联调联试做准备。据了解，福平铁路计划于今年底开通运营。福平铁路是京福高铁的重要延伸段，线路全长约88公里，设计时速200公里。（8月26日新华网）

福州市平潭县俗称海坛，具有着独特的地理位置，位于福建省东部，东与台湾隔台湾海峡相望，西隔海坛海峡与福清市为邻，是中国大陆距离台湾岛最近的地方。同时，由于平潭县由126个岛屿组成，陆地面积虽然只有371.91平方公里，但是海域面积6000多平方公里，而海岸线更是长达399.82公里。丰富的海洋环境使得平潭县成为著名的渔业基地。据了解2018年以来，对台三通往来方面。集装箱运量27193标箱，比增58.7%。赴台旅游76241人次，增长31.5%。丰富的自然资源，得天独厚的地理位置，带来的是经济的飞速发展。至2018年12月，平潭县已经入选全国县域经济投资潜力100强。2018全年实现生产总值254.28亿元，按可比价格计算，比上年增长8.7%。

然而，由于平潭海峡夏有台风，冬有季风，每年6级以上的大风天数超过300天，是与百慕大、好望角齐名的世界三大风口海域，因此被称为“建桥禁区”。导致平潭岛至今仍未开通火车，成为了平潭县经济发展的束缚。

而中国基建者便是勇于向不可能挑战，任他狂风暴雨，我自巍然不动。为了建设跨海大桥，机智的中国建设者们使用“加减法”，改变现场组拼单件的传统做法，将80米和88米的钢桁梁直接在工厂焊接成重约1520吨的整孔钢梁，再由船运输到待架位置后，由巨型浮吊完成架设。为了平潭的交通发展，新建成的大桥更是公铁两用。上层是长乐通往平潭的高速公路，设双向六车道，设计时速为100千米；下层双线铁路即为福平铁路，设计时速为200千米。

对于福建省来说，新建成的福平铁路作为合福铁路和京福高铁的重要延伸，将大大缩减从福州到平潭的交通时间，构建半小时生活圈与经济圈 ，为平潭人民的出行带来不可想象的便利。同时福平铁路的开通解决了平潭县不通火车的历史，将为福州地区的经济发展与文化建设形成新的发展契机，也将完善闽东北区域铁路交通网络、发挥福州中心枢纽作用，带动闽东北区域整体开放开发具有重要意义。

要想富，先修路。平潭地区有着独特的地理优势以及文化特点，然而也正是受到独特地理环境的影响，在全国铁路大建设的环境下，平潭县直到现在依然未通火车。相信新建成的福平铁路将成为平潭百姓的幸福之桥，披荆斩棘，冲破海浪带领大家走向小康生活。