“拉林铁路”为西部发展提供“加速度”

据媒体报道：6月20日上午7时许，随着最后一方混凝土的浇筑，川藏铁路拉萨至林芝段(简称“拉林铁路”)重点标志性工程藏木雅鲁藏布江双线特大桥现浇主梁成功合龙，至此，拉林铁路全线120座桥梁主体工程全部完工。

“拉林铁路”具有重要的交通地理位置。拉林铁路是西藏首条Ⅰ级快速单线电气化，是川藏铁路的重要组成部分。从深层次的意义上来说，藏木特大桥的成功合龙标志着拉林铁路线下主体工程施工全面完成，有力保障了后续轨道铺设和电气化施工，为2021年通车打下了坚实基础！拉林铁路为日后完成川藏铁路、滇藏铁路、甘藏铁路的对接作好准备，更关键是进一步的加强西藏与中、东部经济发达地区的贸易联系，主动融入到长三角、珠三角两大经济圈，拉林铁路为不同区域间的经济合作、资源共享提供了有力的支撑。可以说，拉林铁路将对带动沿线经济发展、改善民生、促进区内外互联互通具有重要意义。

“拉林铁路”给当地经济发展注入活力。拉林铁路的修建将完善和优化西藏铁路网的布局和规划，使西藏的交通迈上一个新的台阶，同时林芝也将因拉林铁路的修建而结束不通铁路的历史。拉林铁路将彻底改善西藏东部交通落后的现状，为西藏东部地区的经济发展注入新的活力。拉林铁路开通后，不仅改善了沿线的交通条件，结束藏东南地区不通火车的历史，更为沿线群众出行提供了新的便利。对于推动沿线脱贫攻坚，助力旅游业发展和矿产资源开发，促进西藏经济社会发展。

“拉林铁路”为铁路沿线扶贫攻坚提供有力保障。拉林铁路通车后将改善区域铁路网布局，建造西藏连接川渝经济圈和长江经济带的大能力快捷通道，改善沿线投资环境，促进沿线经济发展和新型城镇建设，加快老少边穷地区扶贫攻坚步伐，促进我国东西部经济协调发展。可以说，拉萨至林芝沿线旅游资源丰富，然而交通条件的限制，未能发挥整体的资源优势，拉林铁路开通后，必将带动沿线旅游业的快速发展，为沿线地区培育新的经济增长点。

“拉林铁路”收获着幸福、收获着未来。拉林铁路作为最重要的进藏路线的构成段，拉林铁路开通后为西部经济大开发，完善路网布局、增强民族团结、维护国家安全将起到巨大的促进作用，对于确保藏区经济社会跨越发展具有重要意义，拉林铁路成为藏汉一家亲的连心另一条“天路”，最关键是在铁路运输的带动下，必将带动沿线旅游业的快速发展，为沿线地区培育新的经济增长点。（何宝德）