兴泉铁路的建成通车，为老区致富引来“活水”

据“中国铁路”微信公众号消息，5月8日，随着最后一组500米长钢轨铺设到路基上，途经14个革命老区(县)的兴泉铁路全线铺轨贯通，为全线开通运营奠定了坚实基础！(来源：中国经济网)

兴泉铁路由京九铁路兴国站引出，经江西于都、宁都、石城等县进入福建，途经宁化、清流、明溪、永安、大田、德化、永春等县，终到泉州，正线全长464.16公里。是一条连接江西省赣州市兴国县与福建省泉州市的国铁I级客货共线电气化铁路，是浩吉铁路的东延线。这条铁路联通了赣南跟闽西两省，让当地原来最大的交通死角天堑变通途。在中国这样的铁路大国，这条铁路无论是长度、跨度还是难度都不是最突出的，但该铁路的建设有着它不同寻常的意义，江西东部的宁都、石城和福建西部的宁化、清流、明溪、大田、德化、永春等8个革命老区县将结束不通铁路的历史。兴泉铁路是海西经济区通往中西南地区铁路通道的重要组成部分，是一条以开发沿线国土资源、服务革命老区为主的区域客货运铁路。项目的建设对完善区域路网布局，提高路网密度，促进赣闽粤原中央苏区振兴发展，形成连接海西经济区与华中、赣、湘及西南、西北等内陆地区的铁路通道，全线建成通车后，将对完善区域路网布局、提升东南沿海铁路运输能力、推动赣闽两省革命老区经济发展形成新格局具有重要意义。

兴泉铁路是开发沿线资源、服务革命老区的重要铁路干线，是打通泉州港通往内陆铁路货运的重要方式。兴泉铁路开通后，为人们去往老革命区提供了新的途径，对于人们去老革命区学习红色文化有着重要的作用，同时也为沿线地区的旅游业带来了飞速发展的机遇，旅游业等第三产业的发展会改变当地经济结构，促进当地产业的转型和升级，对于环境的保护和人与自然和谐共处有着重要的意义。同时，旅游业的发展会带来更多的就业机会，对于推动革命老区社会经济的发展和提高人们生活质量有着重要意义。

兴泉铁路的建成通车，将给沿线的革命老区注入了强大的生命力，结束老区交通落后的历史，必将成为带动老区红色旅游、传承红色基因、助力脱贫攻坚的重要支撑和纽带，是一条让老区人民满意的致富路、幸福路，为老区致富引来“活水”。