答好“静音车厢”文明考题，凸显“社会文明契约”意识

近日，随着铁路三季度调图的变化，智能化复兴号动车组的上线使用引来更多人的目光，车厢不光配有29英寸宽屏电视、自动售货机、卫生间的自动感应照明，除此之外还有静音车厢的设置，从“硬设施”的不断升级到“软服务”的持续提升，铁路发展改革前进的步伐正是人民美好生活品质需要的真实体现。

早在2020年底，铁路部门就在京沪高铁、成渝高铁的部分车次试点“静音车厢”服务。旅客购买京沪高铁、成渝高铁指定车次车票时，可选择购买“静音车厢”车票。旅客在乘坐“静音车厢”时，应配合遵守5条“静音”约定：在“静音车厢”内保持安静；使用各类电子设备时佩戴耳机或关闭音源外放功能；将手机调至静音或震动状态；在接打电话或相互交谈时离开“静音车厢”；携儿童出行的旅客照看好孩子，避免喧哗。

自从京沪高铁宣布退出静音车厢服务后，立刻受到广大网友们的强烈关注，更有网友质疑：设置静音车厢就是在大张旗鼓的表示其他非静音车厢可以随意争吵、制造噪音吗？显然这样的理解是偏颇的，公共场合首先是有公德的意识约束，本应该就是互相尊重、互相不干扰为原则，尤其是在商尝地铁还是车站、车厢内这种密闭性环境内更是如此。而静音车厢的设置旨在引导公众出行营造良好秩序，就像公众场所禁止吸烟，有些场合明文规定禁止吸烟，有些场合虽没有明文规定，但在影响他人的情况下吸烟仍然会被人所诟病不齿。

静音车厢的设置合理与否更多的应该听取市场公众的声音。“静音车厢”的概念落地时间之快，公众的呼声之高，说明“静音车厢”有着强烈的现实需求。从高铁到公交、地铁“静音车厢”相继而来，一定程度上说，这是社会服务的升级，也是为人民群众办实事、办好事的具体体现。但是营造公众良好出行秩序并非一步而就，也会给一些自恃凌驾于特权之上的带来极度的反感和不适应，只顾自己权利的享受，忽视他人的感受和社会公共文明的冲突，在近几年总是不绝于耳。一些人开车加塞，挤地铁不排队，高铁上霸占座位，在网上随意谩骂攻击。凡此事件，无不提醒我们公共文明建设的紧迫性！

答好“静音车厢”文明考题，凸显着“社会文明契约”意识。公共文明服务的进步，需要社会合力，最终结果必然是公平合理，有章可循，有序可依；有统一规范的顶层制度设计引领，有严格公平的执法护航，用有效的监督管理保障。网络媒体的电子信息时代，《民法典》极度完善我们生活方方面面的保障下，我们都是社会公共事务的质询者和监督者，公共文明服务需要全社会的你我他共同监督，从上至下、从下至上一起努力，合力推动社会法治文明公共服务的建设，答好“静音车厢”文明考题只是起点。