空铁联运开启红色之旅新模式

据《中国铁路》报道，4月22日，中国首个红色旅游空铁联运产品正式上线，旅客可以通过“12306”或者“东航”软件，“一单支付”购买航空与高铁车次组合的联程票前往韶山。

空铁联运带动红色之旅，强强联合意义重大。所谓空铁联运，就是民航与铁路间联合运输，如何从交通大国转向交通强国，联运的出现无疑是一项重要抓手，空铁联运已经成为国家促进运输发展的重要举措，在降本增效方面卓有成效。今年是建党100周年，通过空铁联运，将红色旅游景点以更加方便快捷的方式呈现在乘客面前，方便了乘客的出行，乘客通过参观游览红色景区，更好的去了解了革命历史、革命传统和革命精神，在增强爱国主义教育效果的同时，通过客流量，带动革命老区的经济发展，有利于加强对革命历史文化遗产的保护。利用“空铁联运＋红色之旅”的模式，实现运输能效最大化和景区价值最大化。

无论是高铁、飞机、汽车等各种交通运输方式，其本质目的是满足人们的便利生活。

提升旅客服务的惠民之举。不论是高铁，还是民航，亦或其它交通运输方式，总体目的是给人们带来更便利生活，提升人民满意度。“服务旅客，惠及百姓”这一要求是一切交通方式发展的出发点和落脚点。铁路和民航部门通过不断探索交通方式的联运模式，实现交通枢纽布局精密、旅客换乘方式便捷、客流衔接有理有序，把高铁站与机场衔接一体化，摆脱换乘途中时间浪费，实现交通出行“零换乘”，可谓是实质性走出探索之路的关键一步。因此，从服务旅客视角提高空铁联运水平，提升中国民航和中国铁路服务旅客能力，不仅能为交通运输部门赢得更大发展空间，更是一项利及百姓的惠民之举。

实现交通强国的典范样本。民航和铁路都是综合交通运输体系重要组成部分，具有很强互补性，而效率和能力作为当下交通运输两大关键点，对于企业有较高要求，而“空铁联运”的强强联合、共存互补，正是为交通强国注入更多内在潜力和动力。本次实质性合作项目落地，也标志着两家企业自有销售平台实现了“互为第一次”的接口对接，开启了“铁+航”信息数据共享，开创了中国民航和高铁销售平台全国首次互联互通，这一成果将为今后旅客出行提供更多选择，也将进一步吸引更多旅客出行。由此，长三角也将正式成为中国区域经济一体化和深度联动的一个全新典范样本，想必，这也是交通强国建设的应有之意。

此次国铁集团与东航集团合作推出的空铁联运应该仅是一个开端，我们期待，二者在未来合作中，整体服务质量和经济效益都能够再上台阶，我们也相信，在铁路和航空部门共同努力下，空铁联运产品将会越来越完善、越来越便捷。