交通发展助力民众幸福生活

1949年，云南铁路通车里程只有600多公里；2020年发展到4100多公里。其中，高铁营业里程达1064公里，每天开行超过350多列动车组列车。云南昆明、曲靖、红河等10个州市先后迈入高铁（动车）时代，“八出省五出境”骨架网络基本成形。（5月31日经济日报）

 不言而喻，交通运输是国民经济中基础性、先导性、战略性产业和重要的服务性行业，是推动可持续发展的重要支撑，维系着人们的生产生活，承载着社会的发展进步。

 “千古百业兴，先行在交通。”在960万平方公里的神州大地上，经过几代人的接续奋斗，中国交通从根本上改变了基础薄弱、整体落后的面貌，为经济社会发展提供了有力保障，走出了一条中国特色可持续交通发展之路。统计数据显示，2019年全社会完成客运量176亿人次，完成货运量462亿吨，平均每天有4822万人次和1.27亿吨货物处于交通运输中。而这一系列详实数据的背后，是人流、物流、资金流、信息流的集聚，为拓展商贸、文化、旅游等交流合作与产业互补发展打开了新空间。

 建设交通强国，满足人民需求。四通八达的高铁、翻山越岭的高速公路、翱翔蓝天的飞机、破浪前行的轮船……展示着向着美好生活不断迈进的过程，蕴含着物质与精神的良性互动。越织越密的交通网会带来什么？个人可以畅享高速度，扩大生活和交往半径，获取更多发展机遇；城市可以拓展发展空间、调整产业布局、提升自身品质。

 记得一则新闻，有一群前往北医三院崇礼院区的医生这样感叹：“过去往返崇礼，路上要颠簸七八个小时，医生的时间精力都浪费在路上；有了高铁，更多优质医疗资源可以下沉，河北小县城的乡亲们可以足不出户就享受北京的优质医疗。”由此可见，产业扎根、健康开花、就业结果，一条条路、一座座桥、一趟趟车给百姓带来了最真切的福利，也让“流动的中国”充满了蓬勃发展的活力。

 交通发展助力民众幸福生活。交通运输是兴国之器、强国之基，奋力从交通大国向交通强国迈进，既是人民的呼声也是时代的要求更是历史的必然。在新时代的伟大征程上，坚定不移贯彻落实新发展理念，脚踏实地向着交通强国迈进，接续奋斗、埋头苦干，为强起来的中国提供更强劲的动力，让高质量发展驶入“快车道”！（何锦鑫）