《人民铁道》让我爱上了读书学习

1988年12月11日《人民铁道》报三版刊用了我的一篇言论文章《填写台账莫要走形式》。当时我在湘黔铁路（今沪昆铁路）上湘中山区的一个只有3股道的小站任驻站民警。一天上午在车站站长室看报纸时，突然欣喜地看到《人民铁道》报三版登着我的文章，身处寂静小站的我那一刻就激动了起来。要知道，这是我学写新闻稿件一年三个月后，第一次在大报发表稿件。此前，稿件都是被称为小报的铁路局报纸采用。

我马上喜滋滋地拿着报纸走出了站长室，回到我自己的宿舍里，坐下来，再一次仔细地从头至尾地读报纸上的这篇只有276个字的短稿。我发现，在开头的原因表述中，编辑加了两句话36个字，在结尾的议论语言中，则加了13个字，和局报此前刊用的未改动的稿子一对比，确实内容全面了，说理、分析也更透彻了。

我是个第一学历只有高中文化程度的铁路公安民警，靠三年的函授学习才取得了大专文凭。通过这两篇稿件的对比，我感到写篇稿件被报纸刊用可能较容易，但要经常刊稿甚至写出好的稿件却很难了；同时我也感到，读书学习对写好稿件极其重要。为了克“难”，也为了能写出好稿，我心里清楚，像我这个从没学过新闻的人，就只有以勤补拙，多看报、多读书学习了。

在小站驻站时，站长室和托运室是我每天都要去的地方，因为在小站，只有那两个地方才有报纸看。工作中我发现，从怀化车站车递过来的《人民铁道》报有时就放在车站托运室。为了第一时间看到报纸，托运室就是我经常光顾双手拿着报纸站着看的地方。几年后我调到了乘警支队，在列车上当乘警。给沿线各站车递铁路报纸的行李车又是我经常光顾的地方，我为先睹《人民铁道》报为快。

看《人民铁道》报多了，我也想发声了。

上世纪90年代时，我国人民的物质生活进一步改善。但我注意到，当时有一部分人只注重家庭电气化的建设，忙着赚钱给家里添置彩电、冰箱、洗衣机、音响及全套家具等，却不喜读书、看报，装修漂亮的家里，真看不到一张报纸、一本书。我觉得这不无缺憾。我有感而发，写了一篇400多字的《切莫忽视家庭文化建设》的言论稿，《人民铁道》报在1990年9月2日的“社会与家庭”版刊用。

10多年前，我因事常去一些机关办事，在一些机关的办公室里，我不满地看到崭新的报纸一堆堆地堆在办公桌上、地上角落里。我看出，大部分报纸都是没看过的，因为报纸折线无二又紧实。一天晚上，我心急地写了一篇600多字的言论稿《要注重学报用报》，被2009年11月6日的《人民铁道》报二版的“铁道时评”采用。在坐火车时，候车常感无聊，心里就想在较大的火车站有铁路的报纸看就好了；同时，这样也可以间接地为铁路做“广告”。很快，我的一篇建议在较大火车站设立《人民铁道》阅报栏的文章在7月10日的“通联专刊”版又被采用了。

在写了几年的稿件后，我深知，做业余通讯员不注重读书学习，那是走不远的。在《人民铁道》相继地发表了一些新闻、言论和散文后，我从同事处得了个“文化人”的名称。时间一长，为了与这个名称名副其实，我就迫使自己去做读书学习的样子。这样，从2008年开始，我就强制自己要多读书学习，以保持新闻写作中的“电量”尽量呈“满”的状态不掉“链子”。历史、文学、哲学、新闻等内容的书籍我都看，12年来每年的阅读书籍文字量在500多万字以上。今年前4个月也已看了近180万字的书。

因写稿爱上了《人民铁道》报。因《人民铁道》报爱上了读书学习。《人民铁道》虽然只是一张报纸，但在我的眼里，她就是一所大的学校，这个学校，让我爱上了读书学习。跟读报前比，我变得越来越满意自己了。（飞燕）