“小慢车”温情陪伴彝族同胞52年

新年伊始，中国最大彝族聚居区——四川省凉山州正式迈入“动车时代”。当D843次“复兴号”动车组以160公里时速飞驰在安宁河谷时，在四川大凉山另一侧，时速不到40公里的5633次列车，正满载偏远山区的彝族民众和农货穿行于山区腹地。（中国新闻网）

5633次列车在大凉山腹地已经穿行了52年，是中国目前仍在开行的81对公益扶贫慢火车之一，被当地民众亲切称为“小慢车”。

“小慢车”蕴含大情怀。凉山州境内地貌复杂多样，高山、深谷、平原、盆地、丘陵相互交错，古时的茶马古道，至今依稀可见。新中国成立后，公路、铁路、动车相继开通，肩挑、马驮的运输方式已成为历史，彝族同胞体验到了科技飞速发展、交通日新月异带来的体验。5633次“小慢车”却始终不离不弃，温情陪伴彝族同胞52年，以低廉的票价、站站停靠的运行方式，为沿线老乡出行，贩卖农副产品、牲畜提供交通便利。从此，彝族同胞与“小慢车”紧紧相连，过上了丰衣足食的生活。

“小慢车”延伸大担当。我国已经进入高铁时代，“八纵八横”的高铁路网日渐完善，但就目前来看，“小慢车”依然有活力，承担起偏远地区、贫困地区的出行需要和运输需求，东北、西南，以及山地较多的地区，目前仍开行着一列列“小慢车”，承载着乡村振兴的重任。一批批山里孩子乘坐“小慢车”到城里读书，学成回来成为家乡发展的生力军。彝族青年沙马友补十分感激“小慢车”曾带给他的温情与便利。一拨拨菜农、果农、养殖户乘坐“小慢车”，将手里的农副产品卖到城里，劳动果实转换成货币，用以生活费的开支。53岁的彝族大叔沙路坐“小慢车”四处卖农副产品已有30余年。

“复兴号”和“小慢车”同行，各自扮演着自己的角色，各自承担着自己的职责，在未来一段时间内，这种现象还将继续。“小慢车”将以顽强的生命力，服务于山区人民，为振兴乡村、脱贫摘帽、同奔小康继续奔跑在祖国大地上。