互利共赢让中欧班列跨越山海

（蒋玥）8个月开行数量破万！中欧班列再次创造新的中国速度，较2020年提前2个月实现年度开行破万列，在新发展格局中持续贡献“铁力量”。（2021年9月《人民铁道》报）

2011年3月，中欧班列首次从重庆发出开往德国杜伊斯堡，揭开了中欧班列互利共赢开创发展的序幕。从开行之初到今年8月，在这十年里中欧班列已累计开行4万多列、发送货物393.5万标箱；2020年5月以来，连续16个月单月开行破千列。看到这些数据时我们无不为之骄傲与自豪，这些都是中欧班列对世界各国经济影响的一种表现。中欧铁路的开通和运营带动了沿线国家和地区经济的增长，带动了周围地区就业率，促进了经济全球化发展。在疫情期间，中欧班列凭借其分段运输不涉及人员检疫的优势，作为陆运的主力军为各国运送物资，成为各国携手抗疫的“生命通道”和“命运纽带”。

中欧班列作为“一带一路”的重要组成部分，为“一带一路”的发展和完善注入新的活力和生命力。我国铁路部门也积极加强多边合作，努力搭建互利共赢的平台，携手各国的铁路部门为更好的建设中欧铁路而奋斗，展现出中国的大国责任和大国担当。同时，我们与世界的联系也更紧密了，中欧班列在不知不觉中成为了构建人类命运共同体的关键部分。它所体现的意义也不仅仅是经济方面的了，在政治、文化的交流上也有不可忽略的作用。并且我们的消费市场也更加广大，消费生活也日益丰富起来，新兴产业也随之兴起给了更多人创新创业的机会。

中欧班列是古丝绸之路的现代化传承，它将继承古丝绸之路和谐发展，美美与共的观念，去塑造新时代的“一带一路”精神。中欧班列将持续成为各国之间经济文化交流与发展的桥梁，促进经济全球化发展。我们相信未来的“钢铁骆驼”将开往更多的国家和地区为人民带去幸福。