“一缕青烟”拒门外，高铁吸烟不可再

2021年1月22日，深圳北开往永州的G6076次列车，广州南刚开车二三分钟，全车警报声大作，二号车厢厕所烟雾报警器报警，正在一号车厢值乘的列车员兼安全员谢东坡第一时间赶到现场，及时制止旅客继续吸烟，有效掐灭了安全隐患，避免了一场安全事故和列车晚点风险。

      随着高铁日益普及，高铁上不能吸烟，早已经成为妇孺皆知的常识。可是总有那么一部分人，抱着侥幸心理，怀着试一试以及不听、不看、不管的态度，不计后果的在高铁上实现着自己“过把瘾”的吸烟梦，全然不顾因此而引发的后果及带给他人的影响。

      动车组由于运行速度快，密封严实，车辆设备对烟或明火特别敏感。为了保障动车组的运行安全，车上安装了多个故障传感器和烟雾报警，所以列车全程、全列都是禁止吸烟的。一旦吸烟，车上的烟火报警系统会自动报警，不仅会造成列车减速或停车，严重的可能还会造成列车火灾，后果难以想象。人命攸关，岂非儿戏。在动车上吸烟，看似一个小小的举动，其实是一种非常危险的行为，不仅关系到自己，更关系到其他的人。动车上禁烟，不仅是对自己负责，更是对他人生命安全的重视。

      关注消防，珍爱生命，切勿以身试法。早在2014年1月1日国务院颁布的《铁路安全管理条例》，在动车组列车上吸烟或者在在其他列车的禁烟区域吸烟属于危害铁路安全的行为。我国高铁线路的繁忙程度可想而知，当一辆列车被迫减速或停车，后续的所有列车都会受到影响，接二连三地晚点，影响所有旅客的出行和换乘。作为成年人，我们都应该三思而后行，为了贪图一时之快活而影响他人的出行甚至生命安全，这是自私且不负责任的行为，也是妨碍公共安全的行为，更是违法行为，等待你的将会是法律的严惩。

     无知才会无畏，常识保安全。虽然铁路部门利用各类媒体对动车不能吸烟进行了大量的宣传，可是部分人还是熟视无睹，认为我吸根烟对列车没多大的危害。烟头虽小，但潜在的危险性却很大。一般来说，香烟中心位置温度高达800至900℃，同时一根香烟的燃烧时间为14至15分钟左右，根据实验，香烟引起棉絮、木棉着火则需要3至7分钟，引起晴纶着火只需1分钟左右。所以一旦起火，火势借高速行驶产生的风速迅速蔓延，动车上的地毯、窗帘、座椅靠背等易燃品都会瞬间燃烧，后果无法挽回。列车拒绝一缕青烟，将隐患扼杀在摇篮中，这是铁路对旅客人身安全负责。

      社会的发展需要文明和谐的环境，而文明和谐的社会环境需要我们共同努力。列车上吸烟是雷区，是红线。我们都要时刻不忘，提醒自己，提醒他人，做一个文明守法的乘车人。

（长沙客运段 陈奇林）