谋发展，以人为本，艰苦偏远单位更需要人才

近年来，中国铁路青藏集团有限公司管辖区段延长、岗位需求增多，因此每年都会招收大量新职工。初入职场，总会有迷茫和陌生感。在平均海拔3000米以上，高寒缺氧，艰苦偏远的青藏铁路格尔木至拉萨段的工作环境下，怎么才能让人才留下来扎根发展？

     随着经济社会的不断发展，人才作为关键和支撑的作用也越来越重要，尤其是艰苦偏远山区和基层，更是求贤若渴，因为人才短缺、创新不足等都是长期制约铁路发展的最突出问题。有了人才，就能增强发展的软实力，将会极大地推动本地区高质量发展。引进了人才，只是走完了第一步，怎样留住人才，更为重要。由于人才的流动性大，如何留住人才，是困扰艰苦偏远地区和基层一线的难题，硬性留人绝对不是最有效的办法，肯定也是留不住人的，显然不是长久之计。要让人才愿意扎根基层，还需坚持从铁路偏远地区实际出发，制定更多柔性引进和流动政策，注重政治激励和物质激励相结合，为人才引得进、留得注用得好提供坚强保障。

      新时代铁路运输企业在国民经济中所占比重较高，铁路运输企业化变革步伐的加快对社会经济产生着重大影响。由于青年职工实际工作环境与在城市工作条件相比更加艰苦，青年职工需求的多样化，加之他们都为独生子女，更需要重点关注。传统的思想政治教育模式已经难以满足新时代的要求，这就需要铁路运输企业充分正视这一问题，将思想政治教育的导向作用结合当代的铁路青年职工思想政治工作的特点，在实际运用中充分体现出来，以推动企业发展。用好人才要从三个方面入手：

       一、巩固归属感，避免“上热下冷”和“人在心不在”的现象。建立健全人才激励机制，激发人才创造性开展工作活力，真正发挥人才的创新推动作用，要让大学生主动融入到铁路的工作和生活中来。

      二、强化责任感，完成从“为工作而工作到“爱工作而工作”的转变。最大限度把广大人才的报国情怀、奋斗精神、创造活力激发出来，让人才在基层真正用当其时、用得其所，工作不仅是“在岗”，更应该是“爱岗”。

     三、凝聚荣誉感，树立更多的大学生先进典型。让人才干事有平台、发展有机会、生活有保障，充分享有实现自身价值的满足感和贡献社会的成就感，得到社会承认和尊重的荣誉感。

 引进人才难，留下人才更是难能可贵。我们既要让年轻人在艰苦的环境中成长成才，又要为艰苦小站职工解决后顾之忧，努力创造和谐的生产生活环境。只有将人才放在更加重要的地位，尊重关心人才，用好用活人才，才能让更多人才真正愿意在基层一线扎根工作。

（长沙客运段 陈奇林）