福平铁路“开跑”，打开闽东北区域经济对外交流“大门”

福州至平潭铁路（以下简称福平铁路）将于12月26日开通运营，中国首座公铁两用跨海大桥——平潭海峡公铁大桥同步投入使用，福州至平潭间最快35分钟可达。（来源：央视新闻）

12月26日，福州至平潭高速铁路将正式通车，福州至平潭只需35分钟即可到达，同时也结束了平潭岛不通铁路的历史，大大加速了平潭、长乐、福州等老城区的经济发展。

首先，为当地人民出行交流提供了便利。福平铁路全线88公里，设6座客运车站，开通运营后，将开行动车组列车9.5对，最高运营时速200公里。2021年1月20日全国铁路运行图调整时，将按照日常线、高峰线安排列车开行，每日开行动车组列车最高可达17对，彻底结束了平潭岛不通火车的历史，平潭、长乐与福州老城区形成“半小时生活圈”。为当地人民工作、旅游、探亲等提供了安全便捷的出行条件。

其次，为闽东北区域整体经济发展提供了保障。福平铁路在福州枢纽与合福高铁、杭深高铁、昌福铁路等连接，进一步完善了闽东北区域铁路网，是支持平潭综合试验区开放开发、福州滨海新城加快建设的重要交通保障。福平铁路的通车，将更好发挥福州中心枢纽作用，从而带动闽东北区域整体开放开发，进而为“一带一路”建设提供条件。

平潭、长乐、福州间开通高铁，将进一步优化区域内的交通通达性，便利的交通线，将彻底打开闽东北区域经济对外交流的“大门”，按下经济发展“加速键”。（曾雪琴）