建设大美新疆，将“公转铁”进行到底

新疆加速推进“公转铁”棉花出疆运输，畅通绿色运输助力市场主体降本提效。全国棉花交易市场统计，今年1-10月份，出疆棉花铁路运输量189万吨，较去年同期增长47万吨。2019年4月，全国棉花交易市场与中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司，就推进新疆棉花出疆运输“公转铁”开展战略合作。(证券时报2020.11.14)

夯实基础，发展好绿色经济。十九大以来，党中央、国务院提出“打赢蓝天保卫战”的战略部署，新疆铁路以推进落实“公转铁”项目为工作重点，率先推动“公转铁”先行步伐。铁路被公认为是低耗能、低污染和运量大、运力强的绿色交通工具，经过不断建设，新疆地区已打造好“内部两环线，出疆三通道，两个重要口岸”的铁路网络，一条条“绿色长廊”在全疆铺展开来。“公转铁”是践行绿色发展的重要保障，是人民对蓝天白云生活的热切期盼。夯实好已落地的“公转铁”项目，继续加快推进实施，将“公转铁”进行到底，将有利于减少大气环境污染、推动绿色经济的进一步发展。

路网纵横，货畅其通促发展。经过60年的高质量发展，截至目前，新疆铁路营运里程已超6518公里，计划到2021年达到9126公里，以乌鲁木齐为中心的“1—4小时”交通网已基本成型；以“疆内铁路环起来、出疆客车快起来”为建设目标，已实现覆盖全省80%以上的县级行政区。“公转铁”是全国运输结构调整的重要标志，为经济发展提供增长动力。做为“一带一路”核心发展区的新疆，拥有畅通全疆的铁路网络，便捷密切了新疆各地间经济联系，促进了产业升级及现代物流业的形成，也助推新疆经济社会的高质量发展。

“数字口岸”，助力产品销远方。今年7月起，全国铁路各口岸站全面推行95306“数字口岸”系统，从此铁路国际联运各方将实现货运数据网上共享、快速申报查询和中外文信息自动翻译，信息数据化带来的好处便是铁路国际联运的通关快速化。自边境口岸全面实行系统“数字化”以来，新疆铁路货运量呈现快速增涨之势，第三季度货物发送量达4583.29万吨，与去年同期相比增长10.59%；以重要口岸霍尔果斯为例，前三季出入境货运量457万吨，超2019年全年总量。“公转铁”是推动发展国际贸易的关键一环，促进中欧班列快速增涨。拥有众多边境口岸的新疆，不仅有便捷地铁路网支持，又有铁路“数字口岸”系统的辅助，高效的通关速度将让更多的新疆产品走得更快、走的更远！

不断完善“绿色长廊”建设、抓住机遇发展绿色经济，建设大美新疆，需将“公转铁”进行到底。(邓颖)