百年征程，寻最美铁路

4月23日,由中央网信办网络社会工作局、中国国家铁路集团有限公司党组宣传部联合举办的“庆祝建党百年·发现最美铁路”活动在北京、武汉、南昌、南宁四地同时启动。(来源人民铁道报)

铁路作为链接国家与人民的“枢纽”，至今已有百年历史。从当初的“龙号”机车到现在时速350km/h的高铁，百余年的历史长程经历了两个性质截然不同的社会。两条钢轨承载了无数人的梦想，见证了从无到有，从被列强欺压到屹立在世界前端。在发展长河中有无数先辈脚印，让我们一起追寻，来一场寻找“红色初心”之旅。

追寻红色足迹，传承红色精神。坐上两山红色专线，不仅可以欣赏窗口一幅幅疾驰而过的画卷，还可以感受到铁路红色基因和文化传承。“韶山和井冈山，红色基因一脉相承，一个是毛主席出生、成长、学习和早期从事革命活动的地方，一个是毛主席拿起枪杆闹革命、创建农村革命根据地的地方。”走进红色故里，依稀可以感受到先辈们遗留下的意志，仿佛在告诉我们：不忘初心，牢记使命。

发现最美铁路，感受发展历史。1905年迫于列强的欺压，“中国铁路之父”詹天佑承担起了建设京张铁路铁路的重担，京张铁路是我国自主修建的第一条铁路，是中国铁路崛起的见证，青龙桥站站台上，望着詹天佑之象，心理不禁充满了敬意。提前竣工是对嘲笑我们的帝国主义者最有力的回击。我们应学习詹天佑严谨的工作态度，不畏艰难的勇气勇往向前。

走进最美铁路，以服务人民为初心。穿梭在大别山革命老区的慢火车，数十年如一载，票价从未上涨。逢站必停，坚决不让每个人在脱贫路上落下，快时代下的慢火车，彰显的是一种责任，是连系民生的一条纽带系。除此之外铁路部门经常针对不同的贫困地区，根据需要提供不同的帮助，目的只有一个：让所有人跟上步伐。

百年光阴匆匆而过，在以后的日子里铁路将继续担当起中华民族伟大复习的重担，铁路又将与人民擦出怎样美丽的火花，让我们拭目以待。（史业功）