“轨道上的长三角”建设稳步推进

孙业国

4月28日，南沿江城际铁路建设迎来重要节点。随着最后一立方米混凝土浇筑完成，句容站站房完成结构封顶，为下一步站房装修奠定了坚实基础！

句容站东临国家5A级风景区茅山，站房外形设计为中国传统建筑与山水轮廓相结合，屋盖为焊接球节点倒放四角锥空间网格结构，造型复杂、跨度大，采用整体顶升及高空散拼法安装，施工安全风险高。中铁二十四局集团大力开展技术攻关，加强与设计单位沟通，不断优化施工工序，并通过BIM技术提前进行充分预演，准确测算各工序施工时间和数据，确保了施工作业稳步推进。

作为沪宁间第二条城际铁路，南沿江城际铁路建成后，沿线的句容、金坛、江阴等地将融入沪宁1小时高铁圈。长三角铁路部门在做好疫情防控的同时，合理安排施工计划，划小作业单元，严格落实施工人员测温、核酸检测制度，不断优化机械、人力、物力、资金调配。他们克服昼夜温差，24小时连续施工作业，在全线唯一隧道区段创单日架梁5榀的单日最高纪录。目前，南沿江城际铁路全线124个工点近万名工人正奋战在一线，路基开累完成99.3%，架梁开累完成94.2%。

安全高效推进南沿江城际铁路建设，只是长三角铁路部门克服疫情影响、稳步推进“轨道上的长三角”建设的一个缩影。长三角地区作为全国铁路建设主战场，今年建设投资保持高位运行，目前下达全年投资计划686亿元，计划年内开通合杭高铁湖杭段，有序推进南沿江城际铁路、沪苏湖铁路、杭温铁路等17个项目工程建设，力争年内开工建设沪渝蓉高铁上海至南京至合肥段、沪渝蓉高铁合肥至武汉段、通苏嘉甬铁路、合肥至宿迁铁路、宁芜铁路扩能改造5个项目。

近一段时间，铁路部门全力克服疫情影响，千方百计确保工程建设进度和质量。他们以沪苏湖铁路、南沿江城际铁路建设为重点，在上海市、江苏盛浙江省交界实行封闭管理，严格遵守各地区防疫措施，对所有人员的行程轨迹、健康码、核酸检测结果进行“地毯式”排查，为施工生产保驾护航。同时，为了确保原材料不断供，各参建单位提前储备水泥、砂石料等物资，积极与当地政府沟通，争取开辟绿色通道，保证柴油等燃料不间断供应。目前，长三角铁路在建工程项目781个工点全面复工复产，复工人员达5.3万人。

合杭高铁湖杭段作为杭州亚运会重要配套工程，必须安全优质高效建成。铁路部门组织各参建单位优化施工方案，积极协调组织，保证材料供应、机械设备使用正常。参建单位专业技术人员居住在施工现场，24小时不间断作业，同时严格落实驻地封闭管理、出入登记测温、划小工作生活单元、加强场所通风消毒等防疫措施，确保疫情期间工程稳步推进。目前，合杭高铁湖杭段已进入静态验收阶段，铁路部门正组织各专业工种有序推进验收工作。