中铁建安全总监王峰深入牡绥项目部调研

8月9日，中国铁建股份有限公司安全总监王峰莅临中铁二十三局二公司牡绥项目部调研指导工作，就创新项目部管理、加强安全质量管控提出明确要求。

在中铁二十三局安质部部长程楠、二公司牡绥项目经理王利民、公司副总经理兼项目党委书记刘树芳的陪同下，王峰轻车简从，先后查看了牡绥工程绥芬河1号隧道，小绥芬河单双线连续梁施工现场的安全质量、施工进度和现场管理情况。他说看了隧道和连续梁工程，首先感觉现场的文明施工，安全质量控制都不错。特别是小绥芬河单双线特大桥跨301国道，是门面，连续梁正在悬灌施工，我看墩台质量很好。从工期看牡绥铁路2015年建成，现在正值施工的高峰期，将来还有铺架施工，一切安全风险俱在。前期工程控制的不错，剩余工程还要继续抓好落实，只要工程不结束，就不能掉以轻心。

王峰强调二十三局二公司能够承揽到牡绥铁路20多亿的工程很不容易，十分难得，现在看干的很好，控制得不错，只要能把后续工程做实，实现创优是有希望的。无论是申报 “铁建杯”，还是鲁班奖，应该有这个目标，按照这个去努力。在建设过程中要做好标准工艺、做法、大干过程中的影像资料积累。

在随后召开的项目管理人员座谈会上，王峰总监听取项目经理王利民的工作汇报后，对项目取得的成绩给予充分肯定。对加强施工的安全质量把控提出明确要求，就创新项目管理发表重要意见，同时对抓好牡绥铁路工程建设寄予殷切期望。

二公司并入中铁建以后，由过去施工不出路局到今天扩大到全国，完全改变了施工模式，走向了市场。因此，就如何面对市场，创新项目管理王峰总监强：

第一项目管理必须提高人的素质，链条必须延伸到掌子面去，要加强架子队建设，绝不能搞变向翻牌。要解放思想，改变过去那种考核模式，项目部下边不能再搞层次，越简单越好。其核心管理理念是要把工序剁细，该集中的集中起来，能工厂化的工厂化。第二要建立领工员制度，领工员要懂工程、会管理、有亲和力，有施工经验，可以带着干。要搞好核算，不是先干后算，必需先算后干。第三解决好人员哪里来的问题。我想主要应从老工人、退休职工、职工子女、大中专毕业生、优秀农民工中产生，这是解决一线失控问题的核心。

如何在市场经济前提下，提升人员素质和执行能力，把安全、质量、工期、成本的主动权控制在我们手里，让管理链条紧密，牡绥项目应着眼长远、立足当下、勇于尝试，如果有这个理念，又能取得创新，搞好了我们可以推广。

二公司过去有独特的企业文化，又有一套基层管理比较好的作法，在新一轮铁路建设过程中，不但要站住脚，干出优质工程，还要有所创新。我看王利民经理很干练，你们这支队伍还是不错的，今天看了两个工程，我还是满意的，希望你们一定要把后续工程做好，把管理工作做实，在创新项目管理上取得成效。（杨景霜）

王峰总监深入连续梁施工现场了解情况（杨景霜摄）

项目管理人员座谈会（杨景霜摄）