江西：兴泉铁路兴宁4标首根桥墩率先浇筑完工

本网江西石城元月22日讯 (王江辉 王孚) 百里兴宁第一墩，琴江岸畔首现身。元月21日下午15点整，随着最后一车混凝土导入琴江特大桥10#桥墩，标志着江西兴泉铁路兴宁4标第一根桥墩第一节段顺利浇筑完工。全程浇筑历时20个小时，浇筑混凝土315立方。

琴江特大桥全长786.2米，由中铁二十一局四公司组建的兴泉铁路兴宁4标一分部承建。全桥设计为19跨20个墩台，桥墩设计为圆端形实体墩，除32+48+32米、52+88+52米两联连续梁外，123根桩基全部采用钻孔桩基础，最大桩深为39米，最大桩径1.5米，是兴泉兴宁4标段53座桥群中的重难点控制性工程之一。

该桥位于赣州市石城县琴江镇温坊村境内，属低矮丘陵和山间谷地地貌，横跨琴江赣江源斑鳢国家级水产资源保护区，尤其是横跨车流量较大的国道G206，以及石城县工业园区主干道西华南路、834乡道等，施工组织难度较大。

10#墩净高28米，分两节段浇筑施工；此次浇筑的墩身为0～16米节段。自2017年11月10日成功浇筑第一根桩基以来，建设者在局指挥部和四公司的统筹安排下，项目部拟定了确保安全质量齐头并进，切实加快施工进度的强硬措施。在浇筑施工中，项目班子主要成员现场督战，管理人员、技术员全程监控，严格把控各项工序质量，确保整个施工过程安全有序。

另据了解，琴江特大桥在建设期间，江西省发改委主任王前虎、赣州市政协副主席蓝赟、赣州市瑞兴于办督查组魏龙寿、东南沿海铁路福建铁路公司董事长陈乃武等，先后到琴江特大桥工地调研，包括钢筋加工厂在内的现场标准化管理，安全质量环水保和进度，受到调研者的一致好评。

图1-航拍浇筑桥墩墩身。

图2-航拍工人做浇筑准备。

图3-琴江特大桥远景。