中国水电四局徐盐铁路2标首孔现浇箱梁成功开仓浇筑

11月21日，由中国水电四局承建的徐盐铁路2标首孔混凝土双线简支现浇箱梁顺利开仓浇筑。

新建徐州至淮安至盐城铁路后马庄特大桥于DK31+648.5处跨越一号水库支流，与河流夹角32°，采用一跨30米现浇梁、一跨24米简支梁、三跨32米简支梁。其中30米现浇梁位于768号墩至769号墩之间，梁体全长30.255米。此次浇筑的30米现浇梁混凝土设计强度为C50，总方量为272.5立方米。

为确保徐盐铁路2标首孔现浇箱梁的顺利浇筑，徐盐铁路2标全体员工上下联动，首先加强施工队伍的岗前培训，在危险地带均设置安全防护、悬挂警示牌、工序质量责任牌，明确相关责任人，把安全管理工作落实到每个细节，使安全生产始终处于受控状态，坚持各项质量标准，严格执行施工规范和验收规范。其次，技术人员对比施工图纸和现场实际，优化施工组织，制定详细的施工方案，做好施工技术交底和各项应急预案。再次，在施工过程中，各级领导靠前指挥，把控现场质量、安全、技术，优化施工人员与设备的管理，确保资源配置充足合理，保证施工安全、质量一次成优。

首孔现浇箱梁的成功浇筑，充分展示了全体员工发扬自强不息、勇于超越的企业精神，坚持高标准开局、高效率推进、高品质管理，全方位保障的工作理念。为后续架梁施工打下了坚实基础！