铁路基建环保是企业经营品质的标志，中国中铁三局集团在国内外大规模的铁路建设中，以建设环保工程、保护秀美山川、做环境友好型企业为己任，勇担社会责任，提升经营品质，实现了社会和经济效益双赢。

敦格铁路是连接新疆、青海、甘肃、西藏四省区的一条最便捷通道，对于增强民族团结、完善西部路网结构、提高运输能力、推进西部大开发战略实施、带动区域经济社会发展，具有十分重要的意义。

集团六公司敦格铁路甘肃段站前2标项目部承担施工管段全长67.766公里，位于甘肃省阿克塞哈萨克族自治县境内，全线穿越戈壁沙漠无人区，生态环境极其脆弱，植被一旦破坏，恢复起来十分缓慢。为此，项目部始终将保护沿线生态环境放在第一位，提出了“除了留下一条康庄大道、一段美丽传说和一腔深情厚谊外，不留下一丝来过的痕迹”的环保理念，像保护眼睛一样保护生态环境，把行动落实在施工过程，取得显著成绩，受到业主高度赞扬。

2013年6月开工以来，项目部发出《生态环境保护倡议书》，与全体员工签订环境、水土保护包保责任状，制定奖罚标准，坚持“谁施工、谁负责，谁污染谁治理”的原则，形成齐抓共管格局。同时，在项目部驻地和施工现场统一设置28处大型环保宣传标语，联合当地政府部门、业主和监理单位一起开通“环保监督投诉”电话，并在沿线醒目位置公示，主动接受社会监督。

项目部办公区、生活区、工地试验室、大临设施、现场标识牌、水土和环境保护设施等，全部进行统一规划，严格控制临时用地面积。在工地现场设立标准垃圾箱，每天都有多辆垃圾回收专用车来回穿梭，收集沿线垃圾。每月15日，项目部组织员工开展“清除白色污染、守护一片绿色”专项活动，延伸开展节水为荣、一水多用、珍惜纸张、种树种草等专项主题活动，此举受到当地百姓称赞。

在项目建设过程中，项目部推行绿色施工，加大投入，加强重点防控。在戈壁滩上，他们要求所有车辆必须走固定便道，严禁在戈壁滩上随意行驶，以免破坏原地貌。有的司机认为近路不走走远路，不仅工效低，而且还费油，但项目部班子成员认为，这样的油钱绝不能剩在路基施工中，他们对所有运送路基填料的自卸车车厢都加设了钢筋加工的“安全罩”，目的是防止较大石块坠落伤路、破坏环境，而且在卸料时将超标的填料块直接筛除。

时间一长，标准变成了习惯。在长草沟隧道出口弃渣时，项目部为避免弃渣占用河道，就远不就近，专门绕行7公里，花了“冤枉钱”。2016年5月至9月施工大干期间，项目部4个工区在水资源奇缺、水费超高的情况下，累计投入洒水车50辆，不间断对施工便道进行洒水，抑制扬尘，保护植被。

针对沿线野骆驼、黄羊、野山羊、野驴等动物较多的情况，他们还专门修建了供动物迁徙的过道桥涵、环保隔离栅栏和野生动物饮水点，有效保护了牧民的利益与牲畜的安全。他们对不再使用的临时用地及时进行恢复，施工取土前预留地表土，这一做法受到了当地环保部门的好评。

“从小事做起，从身边做起，从我做起”的环保理念已在参建员工心中深深扎根，保护生态环境成了他们自发的行为，得到了沿线牧民和政府的称赞。2016年，项目部被兰州铁路局评为先进施工项目部，还在业主组织的铁路施工企业信用评价中多次名列前茅。

如今，项目部员工发扬“沙漠锁阳精神”，在积极推进施工进度的同时，守护着宝贵的绿洲。

下图为敦格铁路甘肃段站前2标项目部边坡挡护工程一角。 安进军 摄