3月24日，五公司成都轨道交通10号线二期工程2号风井底板开始浇筑，这是继本月16日基坑见底完成的又一道重要工序，标志着2号风井正式进入主体结构施工，也意味着成都轨道交通10号线二期工程正式拉开主体结构施工帷幕。

空港二站~双流西站区间2号风井是目前成都在建地铁项目中基坑深度较深，且尺寸较小的中间风井，基底位于泥岩下7米，结构几何尺寸仅为24.6米×42.6米×33.6米（长×宽×高）。

为保证全线第一块底板结构顺利施工，项目职工夜以继日地奋战在一线，项目领导带班蹲守现场督导，在狭小闷热的深基坑中连续作业，使综合接地、防水、钢筋绑扎、混凝土浇筑等工序得以顺利推进，为底板如期浇筑提供了先决条件。

首块底板的顺利浇筑增添了全体职工的信心鼓舞了士气，下一步项目部将全面步入主体结构施工冲刺阶段，力保本年4月30日盾构始发条件关键节点工期。（杨文亮 白宁）