10月15日15时40分，中国中铁七局集团西铁工程公司承建的陕西省西咸新区沣东新城后围寨互通式立交工程主线桥梁顶推就位。这是西北地区最大的顶推工程，施工中采用的5条滑道顶推方式为全国首创。

施工主桥为连续预应力钢筋混凝土单箱四室箱梁，梁重5500吨，桥下净高9.12米，下部结构为矩形实体桥墩，由南向北依次上跨动车走行线、西安车辆厂存车线、陇海铁路干线等9条股道，总顶程65米，其中跨陇海铁路区段长45.7米。

该工程顶推平台由承台、墩身及滑道梁组成，设有3个永久墩、9个临时墩、60个滑道梁，需多次控制顶面标高，标高要求相对误差仅1毫米。

项目部克服困难，严把施工质量关、安全关，强化过程控制，成立了“高雷雷技术创新工作室”，重点围绕“高精度顶推平台施工控制技术”“一次整体浇筑大纵坡宽幅箱梁梁底平整度精确控制技术”“上跨多股道铁路顶推安全技术措施”等6个课题进行攻关。根据工程结构特点与现场条件，他们制订了科学严谨、安全有效的施工方案。唐茹韩正阳