近日，中国铁建十一局集团四公司承建的昌赣客专CGZQ-3标孙渡特大桥219号墩墩身混凝土顺利浇筑完毕，标志着全线墩台施工正式拉开序幕。这是该项目部继率先浇筑全线首个承台之后，再次顺利完成的又一个首件工程。

昌赣客专CGZQ-3标全长37.64公里，主要工程任务包括路基12.6公里、桥梁14座计25.045公里、车站两座。孙渡特大桥位于江西省丰城市境内，有2个桥台、239个桥墩、241个承台，工程量大，大跨度连续梁施工控制难度高。该桥连续梁跨越丰洛支线铁路、江西222省道和清风河，施工安全风险高，为本标段内的重难点工程。　本次浇筑的219号墩，墩身高度为5.5米。

为确保全线首个大桥墩身顺利浇筑，施工前，项目部会同设计、监理等单位召开了多次技术主题会议，根据施工现场的实际情况制订了详细合理的施工方案，明确了人员分工，确保了物资供应的质量和数量以及机械设备运转良好。施工过程中，他们针对地形、地质条件复杂等情况，认真组织技术交底，强化过程控制。同时，项目部经理、总工程师带领技术人员全程盯控，对测量放样、模板拼装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等工序进行严格把关，确保各环节紧密衔接，墩身施工顺利推进。 肖秀珠 丁志伟