无砟轨道是指采用混凝土、沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的轨道结构。其轨枕本身是混凝土浇筑而成,而路基也不用碎石,钢轨、轨枕直接铺在混凝土路基上。无砟轨道是当今世界先进的轨道技术,可以减少维护、降低粉尘、美化环境、而且列车时速可以达到300公里以上。无砟轨道平顺性好,稳定性好,使用寿命长,耐久性好,维修工作少,避免了道砟飞溅。
与有砟轨道相比,无砟轨道具有如下技术特点:
——采用整体化道床,从根本上克服了有砟道床易变形、粉化、脏污及需要频繁维修的缺点,轨道稳定性好,线路养护维修工作量显著减少,养护维修费用只占有砟轨道养护维修费用的20%至30%,线路利用率高。
——钢轨扣件与整体化道床连接,施工后的轨道状态及几何形位能长久保持,提高列车运行的安全性;客货列车混跑时的曲线过超高和欠超高不会引起轨道位置的改变。
——耐久性好,延长了使用寿命,在使用期结束时可整体更换。
——钢轨刚度的均匀性好,能满足高速运行舒适性和对轨道高平顺性的要求。
——轨道结构高度低、自重轻,可减轻桥梁二期恒载,降低隧道净空。
——避免环境破坏及高速运行时的道砟飞溅。
——可供一切轨道车辆使用。
——从寿命周期成本方面综合考虑,经济效益体现在以下几个方面:额外运营费用低;交通系统的磨损程度相对较小;旅客满意度高会带来更高的效益。
——轨道必须建于坚实、稳定、不变形或有限变形的基础上,一旦基础变形下沉超出轨道可调整范围或导致轨道结构损伤等,其修复和整治将十分困难。
——振动噪声相对较大。
——初期投资相对较大。
李孝? 整理
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