<p>何彩娟

图一：由中铁一局集团兰州枢纽工程项目部建设的兰州西站站台。何彩娟 摄

图二：技术人员正在进行石材厚度测试。 何彩娟 摄

西北地区最大的路网型客运枢纽——兰州西站即将诞生。兰州西站的建筑风格融合了中原文化和西域文化，展示了 “飞天甘肃”崛起的气势。建成后的兰州西站将以全新的姿态迎送八方宾客。

兰州西站设计独特、规划细致，但落到实处却困难重重。中国中铁一局集团市政环保公司承担的施工任务有兰州西站的物流通道、综合管沟、站台、场外工程、出租车通道及高架落客平台的装修工程和T112号通道。这些施工点错落分布于兰州西站各个角落，与兄弟单位的施工点在空间与时间上都有交叉，项目管理及施工难度极大。

中铁一局集团市政环保公司兰州枢纽工程项目部全体参建员工传承铁道兵“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的精神，高效率、高质量、高标准地开展施工，获得了建设单位、监理单位的好评。

</p><p><b>精兵强将 与时间争分夺秒</b>

中标的第二天，中铁一局集团领导层就对如何打好这一仗做了认真的研究和布置，决定把这个重要的施工任务交给下属的市政环保公司，同时选派有丰富项目管理经验的杜有秀担任项目经理，抽调曾参与兰新高铁项目施工的党支部书记赵培主管党务工作，调派现场施工经验丰富的苟引劳担任生产副经理，选派高级工程师付禹昌担任项目总工程师，并为各部室配备优秀的专业人员负责。

他们以 “快进场、快建点、快开工”为前期工作指导方针，工程施工局面迅速打开，保证了施工的顺利进行。面对困难，项目部员工并没有退缩，而是积极寻找办法。

见缝插针，确保工期。由于兰州西站施工专业多、施工单位多、交叉作业多，留给项目部的场地和作业面狭小。项目部领导积极与兰州枢纽工程建设指挥部、各参建单位协调临建场地和施工场地，经过多次协调和沟通，他们将物流通道确定为第一个开工点，保证了项目的顺利开工。在施工过程中，项目部调整施工工序，将放坡开挖改为钢筋网喷锚支护开挖，减小开挖坡度，扩大了作业场地，保证了施工顺利进行。

优化施工方案，减少工作量，赢得宝贵时间。在前期进场时，项目部工程部组织人员进行现场施工调查，发现地面比完成面要低3米多。按照原设计方案，他们完成路基填筑后，要开始进行物流通道和综合管沟结构施工，边坡防护需采用挂网喷射混凝土。项目部优化方案，提前进场施工，在当前地面标高上进行结构施工，减少开挖量20470立方米，并减少了挂网喷射混凝土11450立方米。在施工中，他们根据现场情况做好土方调配，在挡墙施工中根据地形实施 “不填先做”和 “先挖后填”的施工方案，减少土方的开挖量和回填量23100立方米。由于兰州枢纽构筑物为长条行，他们将开挖基坑的土回填至前面已完成结构施工的基坑，减少土方倒运量15023立方米。

兰州入冬早，有效工期短。项目部根据建设指挥部的要求超前策划、未雨绸缪，提前做好冬季施工方案和准备工作。他们根据现场实际，采取垫层加防冻剂和棉被、用电热毯和棉被覆盖底板、站台墙加盖暖棚等保温措施，不断优化施工方案，在保证质量的前提下实现了工期目标，得到了建设指挥部的嘉奖。

</p><p><b>众志成城 以质量赢信誉

</b>项目部秉承市政环保公司 “百年大计，质量为本”的方针，坚持以质量求市场、以质量求信誉的发展道路。

健全质量管理体系，将责任落实到人。项目部完善质量责任制，在施工的每个环节设置专人负责，做到事事有人抓、处处有人管。他们完善内部检查制度，严格实行质量自检、互检、交接检的 “三检”制度，并在施工现场设立了群众质量监督员。项目部举办质量技术交底培训20多次，编写质量技术交底书52份，涵盖了项目建设的各个部位和工序。他们建立并完善工程质量奖罚制度，一旦施工中出现质量问题，就根据责任状追究责任人，明确责任大小后进行相应处罚，同时对在月度评比中质量达到优良的工程进行奖励。通过完善奖罚制度，项目部形成了人人把关、重视质量的良好风气。

技术创新，以工艺保质量。按照建设全国一流高铁示范站的要求，项目部一开始就成立了以总工程师为组长的装修深化领导小组和施工技术革新攻关小组。在亮点工程站台墙施工中，为保证站台墙混凝土浇筑外观质量和线型平顺，项目部工程技术人员根据工程特点和质量要求，经过多方案的比选，决定采用定型大钢模板，既加快了施工速度也保证了站台墙的浇筑质量。为达到站房装修总体效果，他们在站台面施工中将原设计方案中的火烧面石材改成了光面石材。为突出展示甘肃地域特色，他们在站台上增加了一台一景的设置。在减少站房的振动噪音方面，他们还增加了站台墙降噪吸音板的处理。

一个个优化方案，一次次技术创新，不仅保证了工程质量和外观，还满足了节点工期，为2014年年底兰州西站的开通奠定了坚实基础。

</p><p><b>理念先导 责任筑就安全之基

</b>在安全生产中，安全理念是先导，责任落实是核心。项目部坚持 “安全第一、预防为主、综合治理”的方针，牢固树立安全发展和以人为本理念，把安全生产放在一切工作的首位。

项目部成立以项目经理为组长的安全管理领导小组，设置安质部为安全管理专职机构，配备一名安全工程师和多名安全协管员实行动态管理；加强进场施工人员三级安全教育、变换岗位教育、安全技术交底培训、现场风险源预防培训等，共计教育培训500人。项目部根据施工实际编制了一套应急预案，并开展了消防演练、基坑坍塌演练、防汛演练等。截至目前，项目部实现了安全质量零事故的目标，项目安质部部长陈涛在建设指挥部开展的 “打头阵、唱主角、当先锋”活动中被评为 “先进个人”。

</p><p><b>内强素质 外树形象</b>

为响应兰州市政府 “争创文明城市”的活动号召，项目部采取多项措施积极开展文明施工活动，有效控制了二次扬尘污染，确保施工区域空气质量良好，获得市民好评。

项目部及时成立文明施工领导小组，并指定安质部专门负责文明施工及环境保护工作，加强工地安全文明施工检查、防治二次扬尘污染；加强岗前文明施工培训，通过宣读文明施工相关文件和观看文明施工片的方式，增强员工文明施工意识；要求项目部员工在尽到岗位职责的同时也要尽到各自的文明施工职责，加强现场文明施工管理，保证文明施工不留死角；设置各种警示和提示标识牌，在现场营造文明施工氛围，使文明施工常态化、制度化。

一个项目文明施工的好坏将影响一个企业的外在形象。项目部以 “标准化施工现场、规范化施工作业”作为目标，树立了企业新形象，为改善兰州空气质量做出了积极贡献。

</p><p><b>精细管理 节约成本创效益</b>

树立成本意识，践行精细化管理。项目部物机部注重材料和设备核算，根据现场施工要求实行材料消耗单项工程核算制度及机械设备油耗单机核算制度。在劳务合同签订中，他们将各项材料消耗指标定在合理范围内的最低点，并明确奖罚规定。在生产过程中，物机部对作业班组材料消耗进行不定期监督检查，发现浪费现象及时下发整改通知单，并在月度劳务结算中将材料消耗指标纳入结算考核中。一年来，项目部周转材料消耗数量及机械台班使用量都控制在合理范围内的最低点。

项目部根据现场需要，在进量控制方面积极和工程部门沟通，严格按照计划单的数量、规格进场清点 （钢材盘条）过磅。项目部进场后材料的报检报验工作、点收入库材料发放工作都严格按照 《物资管理办法》执行。他们建立健全各项物资管理台账，并按时上报各项报表。此外，他们还积极开展党内活动，为施工生产保驾护航。

项目部充分利用多种形式和手段，狠抓学习培训，积极开展创先争优活动，提高员工素质，促进工程建设。项目部工会精心组织，利用多媒体手段在会议室开办员工夜校，组织全体员工集中学习或自学专业技术和管理知识，熟悉兰州枢纽工程的建设要求。同时，项目部经常开展岗位练兵、技术比武活动，营造出浓厚的学习氛围，调动了员工学习的积极性。

项目部党支部积极筹划开展各类竞赛活动，掀起了施工生产新高潮。项目部还在各部室之间、各作业队之间、各劳务队伍之间、员工之间开展多种形式的劳动竞赛，营造了 “谁英雄、谁好汉、枢纽线上比比看”的浓厚竞赛氛围。这些竞赛活动为项目部安全、优质、高效地完成全年施工生产任务打下了良好的基础。

项目部积极参与建设指挥部开展的“比学赶超” “打头阵、唱主角、当先锋”等主题实践活动。项目部党支部陆续开展 “高扬党旗建高铁、建新功”“创先争优” “创岗建区”等主题实践活动以及 “七比七创” “百日大干”等劳动竞赛活动。他们积极宣传在这一系列活动中涌现出来的先进典型，积极组织员工培训，提高了全体员工的综合素质和业务能力。</p><p>

<b>关爱员工 创建和谐稳定队伍

</b>为充分激发全员参与兰州枢纽工程的建设热情，项目部以人为本、关爱员工，热心为员工排忧解难办实事，用人文关怀创建和谐队伍。

本着 “以人为本、一切以施工生产为中心，一切以员工利益为重心”的原则，项目部贴近员工、贴近实际，积极开展 “三工”建设活动，努力建设温馨之家。项目部党支部在各施工队伍中派驻党群工作协理员，深入一线开展工作，他们讲道理、讲诚信，遇到问题换位思考，及时化解员工中的小纠纷。他们成立民主管理小组，设立意见箱，定期采纳员工的合理化建议并及时给予回复和落实。一系列措施增强了员工的主人翁意识，保障了员工的民主权利，调动了员工的工作积极性。

中铁一局集团在近60年的发展历程中不断探索、铿锵前进，提炼出了 “诚信创新，永争一流”的企业精神。兰州枢纽工程项目部员工用激情开道、用责任铺路、用信念筑梦，向西北人民交上了一份满意答卷。

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