2014年7月6日，在泉州市泉州湾跨海大桥建设指挥部，项目总监代表业主正式下达了开工令，开工令的下达预示着开工程即将进入繁忙的施工阶段。自5月21日中标以来，中铁电气化局集团三公司五段（以下简称“五段”）本着“早计划，早准备，早落实，保开通”的原则，及时成立了项目部，合理调配人员、设备，率先达到了开工条件，所做的努力得到了业主和监理的一致好评。

一是完成项目驻地建设，成立项目经理部。为方便施工现场管理及与业主、监理等方便工作和沟通，在距离施工便道2公里多的东湖自然村建设了驻地项目经理部，并按招标要求及投标承诺采购，调拨了办公设备、施工用仪器仪表、施工机具和工程车辆等；项目部各部门人员标准化配置，明确落实各部门岗位职责及安全生产责任制。

二是进行全面的界面调查和预留预埋试通工作。为保证开工有序、顺畅、高效，6月份开始就由项目经理、总工组织各专业工程师对相关的预留预埋图纸进行详细查看，以此为依据到施工现场对所有预留预埋件进行了详细排查，把发现的问题做好记录，结合现场拍摄的图片整理成文件提交给总监办和业主协调解决；7月初由各专业工程师带队，安全员和施工班组组成预留预埋试通队，在业主和总监办的领导下，根据预留预埋图纸和施工现场情况，对每处预留预埋进行详细检查和试通，把发现的问题做好记录，并在现场用油漆做好标记，整理成文件提报总监办和业主督促土建单位整改。

三是有序开展设计答疑工作。由项目经理、总工组织各专业工程师对设计图纸进行认真查看，结合以往施工经验深入理解设计意图，找出了设计中不足和不合理的地方，在6月19日的设计答疑会上通过跟设计院沟通探讨，解决了设计存在问题。

四是开展联合设计工作，形成联合设计图纸。通过设计交底，针对施工现场实地勘察，再结合机电设备的最新行情及技术参数确定了最终采用设备的品牌及型号，对图纸了进行细化设计，达到了施工安装的深度要求，最终形成了联合设计图纸。

泉州湾跨海大桥是泉州市标志性建筑，也是泉州市2014年的重点建设项目，干好这项工程对公司在福建省高速公路市场占有一席之地具有非常重要的意义。五段全体参建员工将在工程建设过程中，发扬“能打硬仗，善打恶仗、勇打胜仗”的中原铁军精神，以施工生产为中心，以安全优质为保障，扎实干好工程的每一个环节，全力以赴投入施工生产，打造精品工程，在福建高速公路市场树立“中铁电化”品牌，向业主和当地人民群众交一份满意的答卷。