日前，中国中铁二局集团委内瑞拉铁路项目部正抓住雨季前的黄金时期大力进行迪阿铁路 （北部平原铁路迪那科至阿那科段）路基表层砂砾石的铺设工作。

在梅里塞德斯通往迪阿铁路的100公里便道、市政道路上，中铁二局集团装有砂砾石等材料的装载机、大型挖掘机随处可见。

委内瑞拉北部平原铁路迪那科至阿那科段是中国中铁股份有限公司采用EPC（设计、采购、施工）方式的总承包项目，是迄今为止委内瑞拉在非石油领域签署的金额最高的合同项目，金额高达75亿美元。迪阿铁路是一条以客为主、客货共线的铁路，全长471.5公里，设计时速为220公里，中铁二局集团承担第三标段59公里的施工任务，其中包含31公里优先开通段的线下工程。

截至4月中旬，在迪阿铁路优先开通段内，中铁二局集团承建的5座桥梁主体全部架设完毕，路基成型段达近20公里。同时，施工人员也已熟练掌握了线下的工程工艺，各项工序在全线均处于领先地位，为后续施工打下了基础，展示了中铁二局人的良好形象。