追梦路上竞风流——中铁四局集团八公司发展纪实

三月的合肥，乍暖还寒。喜讯从中国中铁股份有限公司传来：在中国中铁247家三级施工企业20强评选表彰活动中，中国中铁四局集团有限公司八公司取得综合排名第二、专业排名第一的好成绩。八公司总经理李朋谦、党委书记马宜宏在表彰会上登台领奖。

2013年，是该公司以不平凡的业绩将企业发展推向新征程、使企业迈上新台阶的一年。这一年，该公司多项指标打破纪录，发展水平稳步提高。该公司在追逐 “打造百年基业，争当行业一流”梦想的道路上风雨兼程、砥砺前行。

打造核心竞争力

铁路铺架、城轨建设、临管运输是该公司的三大核心竞争力。2013年，公司围绕这三大核心竞争力，紧紧把握市场变化，呈现出 “营销系统主攻，生产系统助推，二者相互促进”的态势。

铁路市场捷报频传。该公司在铁路市场铺架竞争极为激烈的环境下，不等不靠、主动出击，全年承揽铁路铺架任务26.83亿元，较2012年增加了12.85亿元，中标了广清城际铁路、海南西环铁路、兰州铁路枢纽、南龙铁路、成贵铁路、成昆铁路、贵阳铁路枢纽等9个铁路铺架项目，进一步巩固了公司铁路铺架 “主力军”的地位。此外，为适应铁路市场的新变化，公司保持适度投入，积极探索向铁路线下综合工程发展之路，承揽了海南西环铁路线下综合工程。

城轨市场份额扩大。该公司自主承揽城轨项目6个，合同总额7.44亿元，占集团单独考核指标6.7亿元的111%，达公司近年来最好水平。

走出去 站得住

如何保持公司的优势，如何做到“走出去、站得住”是八公司领导一直在思考的问题。

2013年，八公司生产系统经受住了在资源总量不变的情况下，管理人员满负荷运转的严峻考验，在建项目持续增多，最高峰时达到38个；专业领域更宽，囊括了除隧道外所有专业。公司2013年共完成正线铺轨1856公里、站线铺轨170公里、架铁路梁1916孔、架公路梁68孔、铺设道岔563组、路基土石方327立方米、涵渠1327横延米、建房2.64万平方米，项目工程优质。

八公司实现 “走出去、站得住”目标的法宝是科技创新。2013年，八公司获得集团科研立项1个、续研项目5个、自立项9个、工法立项4个，获得专利证书项目5个、专利授理项目10个，新增全国工程建设优秀质量管理小组1个、安徽省优秀QC小组2个、中国中铁优秀质量管理小组1个。

在铁路市场，八公司顺利完成了确保宁杭高铁、杭州东站、包头站、西宝高铁按期开通的任务和锡乌铁路全线铺通任务；在沪昆客专建设中，打破常规、主动出击，使长轨双线铺设工作在全线率先开始并提前完成；在兰新铁路第二双线建设中，提前20天开始长轨铺设作业；在宁西复线小林至江湾线下工程项目上，其工程在安全质量、进度、经济效益等方面成绩领先；在海南西环铁路建设中，按照 “快速建点、快速施工、快速大干”的原则，用最短的时间完成临建工程，领先建成了全线第一孔涵洞。

八公司用一项项骄人的施工业绩捍卫了自己的专业品牌。