本报 黄勋

图为施工人员正在使用JGMZY10型隧道多功能作业车进行施工。黄勋

中国中铁一局集团建工机械公司积极开展技术创新活动，为公司有效节约了资金、创造了效益。

建工机械公司是集机械加工制造、大型专业设备租赁、钢结构工程施工等为一体的综合性企业，其中铁路和公路桥梁支座生产、隧道及地下施工设备加工制造、钢结构工程施工等主要生产任务都是依靠机械设备来完成。面对新设备、新工艺、新技术，如何开发新产品、优化工序、提高工效、节能降耗？这一直是该公司主攻的课题。公司成立由总经理、总工程师及相关技术骨干组成的科技攻关小组，积极开展技术攻关、小改小革活动，并围绕现场发现攻关课题，及时拿出攻关方案，定期召开研讨会。

2009年以来，建工机械公司相继成功开发了Z-GP150型管棚钻机、JGMWZ340型隧道挖装机、JGMZY10型隧道多功能作业车、隧道拱架安装作业车等隧道施工设备。在做好新产品开发的同时，公司十分重视产品的完善和改进工作。他们组织技术人员深入生产、调试、使用现场，了解新产品的技术、性能及存在的问题，为改进设计和后续的新产品开发积累第一手资料，及时满足用户需求。

公司注重保护知识产权，保护技术创新成果。在技术人员的共同努力下，2013年，公司研发生产的隧道拱架安装作业车、JGMZY10型隧道多功能作业车、隧道多功能作业车用拱架安装支架、重叠盾构隧道施工用移动式连续支护系统等被国家知识产权局授予发明专利1项、实用新型专利3项。加之此前获得的专利，公司目前已拥有实用新型专利15项、发明专利1项。

公司科技攻关小组在圆柱面钢支座不锈钢板焊接时将手工焊接改为用氩弧自动焊接，从根本上解决了焊接质量不稳的难题，不仅提高了劳动生产率，而且年节约焊接材料成本2万余元。在为 “引汉济渭”水利工程生产制造仰拱移动模架一体机的过程中，公司积极创新产品设计理念和制作工艺，充分考虑仰拱模板与栈桥配合使用施工，将主体设计成框架式结构，满足了现场对仰拱模板的使用要求。

在延吉站、安图站无柱雨棚钢结构工程施工项目中，科技攻关小组发现对整个施工进度制约最大的是吊运、安装钢梁时间，因此，如何在有效的时间内完成更多的产值成了他们主攻的方向。攻关小组紧盯现场，经过多次试验，对吊运、安装钢梁工序进行优化，组织协调吊运、安装之间的衔接，使得工序得到进一步优化和改进，大大加快了钢梁吊运、安装的施工进度。

在建工机械公司，类似的技术攻关、小改小革很多。这些技术创新来源于技术人员对生产方式、施工工艺的充分掌握，以及对设备性能和力学结构的熟悉。

据统计，仅2013年，该公司科技攻关小组成员就参与技术研发、设备安装、钢结构工程施工等20余项科技攻关活动，不仅有效地优化了工序、提高了工效，而且加快了产品生产和工程施工进度，创造了一定的经济效益。