近日，笔者走进中国中铁上海工程局集团玉磨铁路项目部钢结构加工厂，功能多样的器械、堆放齐整的材料、明亮平整的通道、着装统一的员工和分工明确的加工区域，俨然是一个标准化程度极高的大型钢机构加工厂。

新建玉磨（玉溪至磨憨）铁路为泛亚铁路中线中国境内部分，是通往老挝、泰国的重要国际铁路通道连接线，对进一步完善云南铁路网布局、促进中国—东盟自由贸易区建设、带动沿线民族地区经济社会发展具有重要意义。

项目部承担施工的站前14标位于云南省普洱市和景洪市境内。自4月进场以来，项目部始终坚持以制度为支撑，样板引路，全面推进标准化工地建设。将制度建设列为重要工作内容，项目部编制了《中铁上海工程局集团玉磨铁路项目部管理制度汇编》，包括《设计文件审查制度》《开工报告申请制度》等49项制度办法。根据施工实际情况和工程项目精细化管理的要求，项目部编制了《玉磨铁路项目管理手册（1.0版）》，编制了拌和站、钢结构加工厂等多项工作流程，成为日常工作的指南，让大家可以按图索骥、按章作业。

6月28日，项目部组织全体员工进行精细化管理考试，考试成绩张榜公示，对获前三名的员工给予奖励，不及格的安排补考，直至达标。7月中旬，为了进一步促使员工学制度、懂规范，项目部组织开展了“勤学习、明职责、强管理”活动。8月22日，项目部组织了隧道技术专业施工培训考试，进一步增强了员工的制度意识。

走进项目部驻地，映入眼帘的是白墙红顶的建筑物、绿树丛荫的庭院、精雕细琢的人工湖，犹如绿色森林中一颗闪亮的红宝石，让人流连忘返。在驻地建设过程中，项目部坚持统一部署、统一规划，临建方案须经项目部审核后方可实施，办公生活设施、厨房用品由项目部统一购买、布设；项目部统一编制现场宣传方案、文明施工方案，切实将标准化建设落到实处，具体到每个细节中。

“在管理中，我们必须将精细化管理的要求融入标准化建设中，要通过集中管控的手段推进标准化建设。”项目部经理黄华说。项目部始终坚持超前谋划，科学组织，标准化推进。进场之初，集团多位从事隧道施工管理的专家来到项目部，开展施工调查，为标准化建设绘制了蓝图。项目部开展了多次研讨会、交流会、纠偏会和专项检查，按照定整改措施、定整改责任人、定整改时间的原则，对标准化建设落实不到位等问题进行了整改，进一步强化了物资、机械、劳务、人员、资金管理，为标准化建设奠定了坚实的基础！

按照标准化建设要求，项目部全体员工不等不靠，主动出击，快速推动工程建设工作，员工驻地、拌和站、钢结构加工厂、中心试验室建设均按时完成，主体隧道工程稳步推进，标准化驻地和施工现场成为玉磨线上一道亮丽的风景线，赢得了各方点赞。