打造东非交通大动脉 ——中铁二十一局三公司肯尼亚A109公路项目部施工纪实
精心组织,优化施工方案设计
项目自2017年3月开工建设以来,受政府征地拆迁、资金紧张及新冠疫情等因素影响,工期多次延期。为抢抓工期,项目按照“突出重点、兼顾其他、精细管理”的施工思路,以主线路基为核心、兼顾护栏施工、确保主线通车目标的圆满实现。
据项目总工程师兼现场负责人赵志文介绍:“当前挡墙护栏是项目施工重心,但模板紧缺是制约项目建设快速推进的关键因素。如果采购新的模板,需花费约两百多万元,成本高且只使用一次,使用频率低。为此,在护栏施工开始前,项目科学组织,超前谋划,采用租赁形式从中国武夷、中国路桥等兄弟单位借用一批护栏模板、支架等材料。为解决租赁模板与施工设计不匹配问题,项目部主动作为,加大与业主、监理的沟通协调力度,变更原护栏设计与租赁模板护栏形式一致,不仅节约成本,更大大提高了施工效率。
认真进行图纸审核,做好二次经营、变更索赔工作,是减少成本支出、提高效益的有效途径。施工过程中图纸不准确,就有可能给项目带来额外的支出,增加项目成本。如:肯尼亚A109项目有4座预制梁桥,预制梁种类较多,且梁长度各异,在施工之前,赵志文根据现场实际情况以及长期的施工经验,发现项目的桥可以进行优化设计,在多次和监理及业主沟通后,将项目的4座桥梁变更为统一跨径、相同尺寸结构的预制梁,达到成本、工期双促进的良好效果。
截至目前,项目已完成通车运营14.7公里,预制梁全部架设完成,挡墙护栏、主线路基等工程也在如火如荼进行中。该项目部创新施工思路,精细项目管理,切切实实将“守正创新、管控创效”专项活动落实到项目施工生产中,以设计优化促效益提升,不断增强项目创誉创效能力。
创新驱动,攻坚施工技术难题
创新是项目提质增效的核心动力,也是企业实现高质量发展的重要举措。一直以来,该项目部始终秉持“创新驱动、提质增效”管理理念,在探索中寻出路,于危机中育新机,在困局中开新局,通过机械设备改装和施工工艺优化等创新方式,攻坚施工技术难题,在节约项目成本的同时,也展现出中国央企攻坚克难、实践探索的创新精神,在海外树起品质铁建、中国制造、央企速度等一张张闪亮的名片。
项目挑灯夜战进行主线水稳摊铺施工
在现场施工方面,针对肯尼亚社会治安状况,为保证资产安全,强化安保措施,项目创新工作方式,通过为所有机械设备安装油料控制系统和GPS定位系统,安排专人负责监控跟踪,有效降低设备材料被盗风险。同时聘请一名具有丰富施工经验的总调度,专门负责机械设备的调配使用及司机、操作手的管理,对中方管理人员负责,减少资源使用过程中不必要的窝工浪费,实现人力设备资源利用最优化。
在设备管理方面,为提高施工效率、项目还自主改装罐车,在罐车出料口增设淋洒喷头,加装洒水系统,实现一车多用,减少因洒水车数量不足而发生的外租设备费用,有效节约成本。
在发展经营方面,项目大胆实践,自建拌合站、碎石场,在如约完成施工任务的同时,积极开拓混凝土、圆管涵预制品、碎石生产、加工、销售一体化业务,优化生产经营结构,实现海外项目多元化发展。同时项目注重人才培养,通过创新人才模式,给予员工一定的自主权,让员工大干去闯,放手去干,在生活上给予关心帮助,在工作上着重培养员工英语等必备素质能力,打造一支一专多能综合型海外人才队伍,推进海外人才属地化管理成效显著,有效破解海外项目人才紧缺难题。
企地情深,共筑肯中友谊之路
抢险救灾,彰显责任担当。2018年3月,肯尼亚进入大雨季,首都内罗毕等地区暴雨频发,3月15日下午17时左右,距离肯尼亚首都机场22公里处A109公路阿西河桥面被洪水淹没,桥台出现塌陷,道路中断。险情发生后,项目积极与肯尼亚国家公路局、驻地监理沟通协调,迅速组织人员设备抢修道路,经过5小时连续奋战,于3月16日凌晨零点恢复正常通车。中企抢修肯尼亚交通命脉的事迹,迅速被肯尼亚多家媒体报道转载,受到肯尼亚当地媒体、中国大使馆的赞许,并被股份公司在全系统范围内通报表彰。
项目经理孙迎团(中)与肯尼亚民众共植友谊之树,打造绿色家园
公益植树,共浇友谊之花。2018年6月2日上午,由项目经理孙迎团带队,项目部一行15人参加由肯尼亚本地组织的果树种植公益活动,进一步强化项目生态绿色环保意识。为此,本地组织Sanaa Kenya和Mukuru Fuata Youth Association还专门在Twitter等网络媒体上发文表达了感谢之情,进一步牢固中非友谊。
此外,项目还先后维修重建了Mlolongo小学、为肯尼亚红十字会慈善捐款......系列举措,是项目企地融合的生动实践,进一步树立中企大爱形象,展现大国担当,是中企积极履行国际社会责任的完美体现,为公司在东非市场实现滚动发展奠定坚实基础!
精益求精,筑造优质精品工程
一直以来,项目秉持“牢记企业使命,创造精品工程,增进肯中友谊,造福非洲人民”的项目建设发展理念,深耕细作,在当地赢得了良好的口碑和信誉。2021年5月,该项目部自主承揽了由肯尼亚国防部出资建设的KMC公路,这是继肯尼亚A109项目的又一重大硕果,成绩来之不易。该项目部坚持以打造精品工程为目标,在工程质量上严格把控,在施工进度上追求突破,经过连续的挑灯夜战,从开工动土到沥青摊铺,仅用一个月时间完成一条3公里的公路建设工作,最后迎来肯尼亚国防部长的亲自竣工剪彩,并得到肯尼亚各方机构的高度肯定。该项目的成功建设,进一步织密肯尼亚交通运输网,极大地缓解了车流量大的压力,同时也将中国铁建“诚信创新永恒、精品人品同在”的企业价值观落到实处,再一次展现了中国央企良好的国际形象。
黄沙百战穿金甲,不破楼兰终不还。肯尼亚A109公路项目今年即将全线通车运营,6年的海外鏖战,终将吹响胜利的号角。在中铁二十一局三公司这支铁军劲旅的艰辛鏖战下,6年风雨历程,项目全体参建员工在东非大草原上唱响了一曲壮丽的青春之歌,用坚守、奋斗、拼搏、激情倾力打造东非交通大动脉,为肯尼亚人民乃至东非地区再添一条友谊之路、致富之路、命脉之路。
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