60多个日夜，用责任守住心中那束光

肖培清 李中华 李润泽

5月15日，郑州阳光灿烂，郑州桥工段安全生产指挥中心31名职工的心情也像当天的天气一样晴朗明媚。他们在集中管理了60多天后，终于可以回家了。两个月来的一幕幕场景，就像电影一样在大家脑海中回放。

“目前疫情形势严峻，现通知立即返岗，大家入住段职工宿舍，实行集中管理。”3月15日17时许，郑州桥工段安全生产指挥中心主任刘晓焦急地拨通职工的电话。18时整，接到通知的31名职工全员到位，接受集中管理。

郑州桥工段担负着管内京广、陇海、京九三大铁路干线及郑州枢纽中心线桥设备的检修维护任务。该段安全生产指挥中心下设生产指挥台、应急处置台、工务机械车运行台及添乘组，负责全段的生产组织、应急指导以及对现场作业、设备质量、干部履职情况进行实时盯控，对该段安全生产起着重要的作用。

“平时，郑州站来往的列车很多。眼下虽然车少了，但是线路设备必须精心养护。”3月25日23时，在车站站台上，添乘组成员宋灿说完后，从挎包中拿出一包干脆面，放到嘴里咀嚼起来。添乘组负责管内3条干线的添乘、数据分析工作，当时正赶上陇海线集中修，工作较往日更加忙碌。

“以往添乘完，我都会去车站旁边的小饭馆简单吃两口。现在实行‘两点一线’管理，工作结束后再回去就很晚了，不想麻烦食堂师傅，我吃点速食就行了。”宋灿匆忙向出站口走去。次日6时，他又开启了新一天的工作。

4月4日7时，在生产指挥台视频监控大屏前，职工刘永峰按部就班地在施工日志记录簿上记录着信息，同时提醒现场作业人员施工的注意事项。

“商丘车间，两端4个红牌设置好了吗？上行2个慢行牌设置好了吗？视频角度调整一下，让我看看。”“好的，注意防护，保证现场安全，有问题随时呼叫联系。”清明小长假的第二天，是这个集体集中管理的第20天，全员没有一丝懈怠，有序处理着日常工作。刘永峰目不转睛地盯着监控大屏，胸前的党徽熠熠闪光。

4月24日，接到上级预警，该段管内将迎来一场强降雨。当日值班职工李炜不断地接打着电话：“值班人员都到位了吗？”“你那边什么情况？”“好的，我这边记录一下。”左手端起的水杯举起又放下，右手在键盘和钢笔间不断地切换，他的嗓音也逐渐沙哑。

“老李，你歇一下，我替你盯一会儿。”同晚值班的孙师傅朝他走来。短暂交接后，李炜方才端起水杯大口地喝起水来。这是集中管理的第40天，各项值班管理制度稳步有序地执行，应急处置忙而不乱，关键数据记录齐全，职工紧张的情绪也在这种互帮互助的工作氛围中得到缓解。

5月4日16时，在工务机械车运行台办公室内，同组值班的小王师傅对职工王凯说：“王老师，你手机响了，先出去接电话吧，我跟现场联系。”

“闺女，假期过得怎么样？爸爸可能要过段时间再回去，你在家要好好学习，听妈妈的话……老婆，这段时间辛苦你了……”王凯满怀歉意地向家里人问候，心情格外复杂。

“五一”假期的最后一天，是这个集体集中管理的第50天，也是郑州发布新一轮疫情防控动员令、全市按下“暂停键”的第一天。傍晚，以往喧嚣热闹的城市逐渐安静下来，但安全生产指挥中心的大厅如往日一般，电话铃声、键盘的敲击声、交流工作的讨论声交织在一起，一派繁忙景象。

郑州桥工段安全生产指挥中心职工吃、注工作在一起，圆满完成管内陇海线、京广线集中修施工及各项日常生产的调度指挥工作，实现了每日各项安全生产数据统计无一疏漏、安全生产有序可控。