中欧班列架起国际贸易快车道

今年上半年，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司霍尔果斯国境站、阿拉山口国境站进出境中欧班列双双突破3000列，累计达6106列，进出口运量实现双向增长。（中国铁路7月4日）

新丝路上中欧班列飞驰的轰鸣声，取代了古商道上曾响彻千年的驼铃。当新冠肺炎疫情在许多国家出现，呈现多发快发态势，在疫情“阴霾”的笼罩下，中欧班列作为货运中的“明星”，突破难关，实现多国之间货物进出口，堪称疫情中的“冲锋兵”。在疫情防控趋势向好时，中欧班列更是以强劲的增长速度不断刷新记录。

中欧班列保障全球物流通道畅通。中欧班列作为铁路服务“一带一路”建设的重要载体，是各国之间的重要纽带，随着“一带一路”建设的不断推进，中国与多个欧洲国家通过中欧班列联系的越来越密切，商品逐渐国际化、多样化。由于具有分段运输、运输时效快、周期稳定等优势，在疫情期间作为“逆行者”更是成为国际间转运物资、合作抗疫的重要载体，是丝绸之路上的一道生命线，受到“一带一路”沿途各国的欢迎。随着疫情防控趋势向好，中欧班列开行数量稳定增长，返程中欧班列搭载的货物也更加丰富，运量增长达50%以上，中欧班列服务“一带一路”建设、服务国际国内双循环作用更加突出，成为了重要的全球物流通道，开行需求愈加旺盛。

多措并举助力中欧班列跑出“加速度”。强化基础设施建设，乌鲁木齐局集团公司对霍尔果斯国境站、阿拉山口国境站进行了扩能改造，提升了换装、接发车能力，优化整合运输组织模式，加强准轨场和宽轨场联动，精准制订每天的运输计划，合理安排列车编组、车辆取送、货物装卸作业，发挥国境站作用。同时，加强与海关、边检等联检单位的协调，加快通关速度，畅通国际联运大通道，保证了国境站吞吐能力和中欧班列通关效率提升，助力中欧班列跑出“加速度”。

中欧班列推动“一带一路”高水平建设。中国拥有全球规模最大、门类最全、配套最完备的制造业体系，在全球产业链、供应链中占据着重要地位中国有多项产品产量居全球第一，是全球最重要的“世界工厂”，中国产品遍布世界230多个国家和地区。全球供应链深度融合，你中有我、我中有你，中欧班列跑出加速度，推动了进出口商贸物资的快速流动，为全球供应链的合作畅通了渠道，不仅有利于外贸稳定发展，更有助于推动“一带一路”建设向更高水平、更深层次发展。

中欧班列是“一带一路”建设的重要内容，带着“一带一路”的初心与使命，为国家的发展跑出“加速度”，我们可以确信，中欧班列必然会为中国和沿线国家带来更旷阔的合作和发展前景，最终造福的是中外相关国家及其人民。（杜仕芳）