中老铁路，筑牢友谊的桥梁

9月13日上午，经过1200多名建设者历时1543天的艰苦奋战，中（国）老（挝）昆（明）万（象）铁路友谊隧道安全贯通。至此，中老铁路国内段隧道工程已完成97.5%，为全线建成通车奠定了基础！友谊隧道位于中老边境，是连接中国和老挝的跨国隧道，全长9.59公里，其中我国境内7.17公里，老挝境内2.42公里，设计时速160公里，为体现中老两国传统友谊，隧道取名为友谊隧道。（央视网）

礼仪之邦，中国铁路架起友谊的桥梁。老挝北接中国，两国一直秉承着“命运共同体”的发展理念。交通强国，铁路先行，两国要想加快经济发展，加大贸易往来，铁路必然承担着重要的角色。但这条友谊隧道处于盐岩侵蚀的环境，地质地貌非常特殊，为施工带来了许多项难题，但是在铁路各项专家的共同努力下，攻克了岩盐高侵蚀的世界难题，在两国的大地上，修筑了一条跨国铁路隧道，架起了友谊的桥梁，为两国的经济发展，展先锋，展作为。

铁路先行，中国铁路筑牢发展的桥梁。中老铁路是第一个以中方为主投资建设，中老共同运营并与中国铁路网直接连通的境外铁路项目。中老铁路的修筑将极大的提升两国经济贸易的往来，推动“经济命运共同体”的快速发展，同时，明年是中老建交60周年，中老铁路的开通，对于中老的友谊关系更是锦上添花，而两国的发展也将随着中老铁路的开通展现出更加盎然的生机。

中老铁路作为中国和老挝第一条跨境隧道，承带着两国人民美好的祝愿，这条跨国铁路也必然为两国的友谊添砖加瓦，为两国的互利共赢开启新篇章。