贵阳环线铁路进入运行试验阶段

（刘晓）10月10日8时40分，55851次试验动车组从贵阳北站驶出，标志着贵阳环线铁路小碧经清镇东至白云北联络线进入运行试验阶段，距全线开通又近一步。

贵阳环线铁路全长约113公里，为国铁双线电气化铁路。其中，小碧至白云北段为新建线路，全长约83公里，开通后与前期通车的既有线路连接贯通，形成贵阳环线铁路。贵阳环线铁路小碧至白云北段位于贵阳市境内，北起龙洞堡地区小碧线路所，向南经孟关站后，向西经花溪南、天河潭等站后，至贵安站与沪昆高铁连接，向北经金阳片区的金阳南站、金阳站后，终到白云北站。贵阳环线铁路小碧至白云北段于2013年12月开工建设，2021年4月27日全线铺通，2021年7月上旬启动静态验收，2021年8月19日进入联调联试阶段，2021年10月10日进入运行试验阶段。

据了解，贵阳环线铁路全线共设16个车站，其中白云西、金阳、金阳南、金华镇、花溪西、贵安、芦官、湖潮东、天河潭、党武、花溪大学城、花溪南、孟关、双龙南14个站为新建站，贵阳北、白云北为既有站。贵阳环线铁路衔接路网中的渝贵铁路、沪昆高铁、贵广高铁、成贵高铁、贵开铁路、贵南高铁（在建）、贵兴铁路（在建）等7条线路。在贵阳地区形成以贵阳为中心，辐射遵义、桐梓、毕节、盘州、兴义、都匀、荔波、铜仁、凯里、开阳等周边重要地区的“一环七射”枢纽格局。

贵阳环线铁路具有运输能力大、方便快捷等特点。贵阳市域公交化动车开行后，可将地方轻轨、城市公交、国铁干线、飞机等重要交通方式衔接起来，并快速融入城市公共交通网系统，缩短贵阳贵安的时空距离，使贵阳市形成整体区域交通立体网络，对促进贵阳市城市组团和城镇协同发展、初步实现贵阳市内联外畅具有重要作用。