渭北黄土沟壑深处的开路者——二十局黄蒲高速一项目施工纪实

立秋后，陕西渭北黄土高原沟壑深处依旧骄阳似火，弯曲盘延在黄土沟壑上的便道被太阳烤得火辣辣的。

“大家伙儿抓紧干，这是今天开灌的第5根桩，争取再整2根，晚上有聚餐……”顿时，一阵欢呼，很是热闹！日头下，中铁二十局黄蒲高速一项目的现场挖掘机、打桩机、水泥罐车来来往往，皮肤黝黑的工人紧张有序地工作着，几个头戴白色安全帽的人穿梭在机械和人群中不停地协调指挥着，汗水顺着他们的脸颊，滴入这片黄土地。

谁曾想到，几个月前，这里沟壑密布，山高草深，人烟罕至，一片荒芜，有水、有电、有路，简直就是奢望！

沟壑逢春种 开道难征拆也难

2018年3月初，为快速打破开工难的局面，项目部积极研究施工线路，立下3月底将DK13+000-DK17+000处便道拉通的目标。

项目现场三组快速反应，不等不靠，仅仅带了4人就向沟壑密布的深山进发，一场悄无声息的“攻坚战”就这样展开了。

最为艰难的前期勘察阶段，他们走遍管段内的每一道黄土沟壑，爬遍管段内的每一座黄土高坡，只为找出最优的施工便道；那段时间，鞋子一度成为最大的消耗品。

勘察时恰逢春种，村民已耕种下了农作物，使得征拆工作难上加难。他们沿线走村串户，无数次地登门拜访，从拉家常到讲政策，从农耕生产聊到修路致富的美好前景，终于感动并说服了那些质朴又热爱土地的农民兄弟同意配合拆迁。

苦中又作乐 “任督二脉”显神通

随后的日子，三组作为活地图，又陪着测量班背着仪器，在冷冽的春寒中，拿着镰刀跋涉在水坑遍布、杂草半高的深山野地里；这时的黄土高坡晴天尘土飞扬，雨天湿滑泥泞，再加上风餐露宿，条件十分艰苦，但他们苦中作乐。不到1个月，他们走遍了管段内的每一寸土地，用自己的双脚绘就着黄蒲高速的宏伟蓝图，用自己激扬的青春牵引着黄蒲的“四纵四横”。

项目全员齐心协力在顺利攻克沟壑纵横、落差大、地形复杂、水电难通、征拆困难等一系列难题后，一条地跨黄龙、洛川两县，途径石门河村、石堡川水库、南岭固村、月家庄等多个村庄，相对高差达210米，全长5.5公里的主线便道顺利拉通。

这条“任督二脉”被打通后，后续的物资供应顺畅贯通，施工队伍顺利进常在之后的20天里，三组管段内的五座桥陆续顺利开工，为桥梁桩基队伍全面施工打下良好基础！

尽管困难重重，尽管沟壑密布，尽管道路不通。作为黄蒲战场上的先锋部队、开路领航者，他们用辛勤的汗水奏响着开路之歌，激励着每一位黄蒲人朝着建设好黄蒲的大方向不断前进。