雷建华：不足百斤身 勇挑千斤担

建设知识型、技能型、创新型劳动者大军，弘扬劳模精神和工匠精神，倡导劳动光荣的社会风尚和精益求精的敬业风气。党的十九大报告中提出的殷切期望正鼓舞着奋战在蒙华铁路施工战线上的广大建设者。这之中，有一名青年脱颖而出，年前获得了中国中铁股份有限公司劳动模范光荣称号，近日又被评选为“中国中铁十大杰出青年”。他就是中国中铁五局集团机械化公司蒙华铁路15标项目部一工区经理雷建华。

体重不足百斤却肩挑千斤担

全长1814.5公里的蒙华铁路是国家“北煤南运”的战略运输通道，是一条集中展现各施工单位实力和风采的窗口路。

2015年7月，蒙华铁路15标项目部进场施工。雷建华作为一工区项目经理，主要负责管理20.6公里的山岭铁路施工。这个标段地理环境差、地质条件复杂、重难点工程集中，是全线综合性最强的标段。面对艰巨的任务，雷建华在动员大会上郑重承诺：“愿以百斤不足身躯挑千斤重担，决战决胜蒙华，勇争施工第一１

万事开头难，为快速打开施工局面，雷建华带领工区班子成员翻山越岭，抓施工调查、抓整体策划、抓资源配置、抓施组优化。通往控制性工程黄柏岭隧道和洛河大桥北岸长达40公里的新修便道及20公里的改扩建便道是项目的生命通道。便道选线既要确保雨雪天重车通行，又要保证材料运输和生活物资早日供应。便道选线和临建过程中雷建华因劳累过度多次晕倒，但他依然坚守现场吃盒饭住帐篷，不到一个月就完成了30余公里的新建便道；不到60天便完成了4个拌和站、2个钢结构加工厂建设，在标段内率先完成了现场施工图核查和试验室验收等施工筹备，确保了工点顺利实现全面开工，并快速掀起大干局面。

科学组织精细管理成效斐然

蒙华铁路15标一工区桥隧比高达90%，单跨220米、单次承重5000吨的上承式钢管拱洛河大桥是全线重点工程。项目部坚持以质量安全为核心，以四化支撑为保障，以强化自控体系建设为抓手，分级分层细化方案预控措施，全面落实班组长责任制和技术质量分级管理，广泛开展工艺创新、管理实验和管理实践活动，有序推进工序作业示范点和综合标准区段建设。

在扎实推进项目专业化管理中，雷建华结合公司现有资源和项目工程结构特点，大胆创新，在作业层成立了8个综合施工生产型作业队和4个生产服务技术型作业队，采取单工序承包、多工序承包和专业分包等多种管理模式组织生产，有效解决了现场作业组织模式单一、管理不畅等问题。

身先士卒呕心沥血做好表率

雷建华坚持凡事提前干、凡事认真干，并且以身作则，勇往直前。2017年10月16日，洛河大桥钢管拱混凝土第一次压注，这座桥施工具有技术含量高、环保要求严、安全风险大等特点，其中混凝土浇筑和运输是一大难题。施工人员在临近傍晚时分压注第二根钢管拱时，大雨倾盆而下，却又恰逢混凝土输送管堵管。混凝土压注如不能保持连续性并一次压注成功，将使压注质量无法得到保障。雷建华顶着瓢泼大雨从山顶赶到山下拱座现场，立即启动应急预案，担任应急总指挥，安抚员工情绪，并抓紧部署应急措施。百米拱上高空，高差200米崎岖人行便道有他奔波忙碌的身影。肩负使命责任，绽放生命光辉，这一夜，雷建华身先士卒的精神，使团队更加凝心聚力，在蒙华争先的路上披荆斩棘，奋勇前行。

2016年12月，项目部一工区代表中铁五局集团接受中国中铁股份有限公司“中国中铁蒙华杯”劳动竞赛现场检查，获得了下半年劳动竞赛第一名。2017年8月3日，项目施工的洛宁西站成为蒙华铁路晋豫管段第一座主体成型的车站，被晋豫指挥部列为项目工程样板和绿色生态工程观摩点，给予通报表扬。

雷建华带领项目部一工区参建员工，有序有效地推进黄柏岭隧道、洛河大桥等重难点工程建设，施工的洛河大桥钢管拱精准合龙，先后被中央电视台、《经济日报》等媒体报道，洛宁西站被黄河水利委员会、河南省水利厅授予“水土保持生态文明示范工程”称号。雷建华获得中国中铁青年岗位能手、杰出青年总工程师、优秀青年项目经理、劳动模范、十大杰出青年等荣誉。