中国水电四局哈尔滨地铁省政府站四号出入口实现了从四导洞变成六导洞的阶段性胜利

哈尔滨讯（黄明帅）3月15日晚，由水电四局承建的哈尔滨地铁2号线省政府站四号出入口传来最新消息，四号出入口上导洞实现了从四导洞变成六导洞的阶段性胜利,这标志着出入口成功克服第一个难点，为接下来变九导洞打下了坚实基础！

省政府站4#出入口平行车站方向长154.51m，暗挖隧道断面形式多样。4号出入口暗挖段断面格栅钢架分为2导洞、4导洞、6导洞、9导洞等形式，采用台阶法+预留核心土法施工，4导洞、6导洞段采用CRD法施工，9导洞段采用双侧壁导坑法施工, 出入口实现了从四导洞变六导洞的施工工艺,这次施工,需要把格栅抬高的同时还要将导洞向左不断扩大,每榀格栅都是不同的,这要严格控制尺寸,稍有偏差就需要重新安装,工人们和现场技术人员日夜不放松的在现场盯控,终于将这难点顺利克服了.

为了出入口安全,高效推进暗挖施工,超前策划,精心组织,在这段暗挖施工前,为了避免开挖过程中坍塌的风险,指挥部提前与设计沟通,对暗挖实施的全断面超细水泥注浆,确保土体的稳定性.在施工过程中,还根据本段的地质特点,把整个开挖面氛围上下台阶进行开挖,每个台阶分两个,两个导洞施工,导洞施工时上导洞超前下导洞3-4米，每循环进尺0.5米严格遵循管超前严注浆短开挖强支护快封闭勤量测得十二字方针，有效的确保了暗挖施工安全和进度，实现了省政府站由四导洞变六导洞的复杂工艺转换。