中国水电四局徐盐铁路2标双沟特大桥 钻孔灌注桩施工全部完成

2017年11月10日，随着最后一车混凝土灌入双沟特大桥29号墩最后一个孔内，至此，由中国水电四局徐盐铁路2标承建的双沟特大桥钻孔灌注桩全部施工完成，为后续主墩承台墩身施工奠定了良好的基础！

中国水电四局徐盐铁路2标双沟特大桥位于徐州市睢宁县双沟镇境内，施工起止里程为DK38+303.8～DK40+664.61，全长2360.81米。双沟特大桥除44号墩桩基为柱桩外，其余均为摩擦桩，钻孔桩桩径有1.0米、1.25米和1.5米三种，桩长为31.5～74米，其中桩径1.0米528根，桩径1.25米20根，桩径1.5米24根，共计572根，总延米22888米。

自开工以来，面临工期紧、任务重的严峻形势，中国水电四局徐盐铁路2标多错并举，确保钻孔灌注桩施工顺利推进：一是领导班子组织召开钻孔灌注桩施工专题会议，统筹兼顾、优化资源配置、工点划分、明确责任、任务到人；二是在项目伊始遇到了因征迁不能大面积作业、施工便道不通、沿线较多承台桩基位于水塘中、复杂地质情况、靠村庄房屋太近等诸多困难，严重制约施工进度，“万事开头难”，在指挥部、分部和作业队的密切配合及共同努力下，多方位协调，扭转局面，顺利推进施工进度；三是以安全质量为先，抢抓施工进度，高标准、高要求组织现场作业，齐心协力，迎难而上，抢时间、抓进度，不断优化各种施工方案；四是牢牢把握一个“快”字——快速施工，紧紧抓住一个“抢”字——抢时间，抢进度，一一克服困难，确保了钻孔灌注桩任务如期完成。

钻孔灌注桩的全部完成为中国水电四局徐盐铁路2标后续承台、墩身施工打开了工作面，为架梁通道提供了工期保障，为完成年产值任务目标奠定坚实基础！中国水电四局徐盐铁路2标将以此作为一个新的起点，继续加大投入，组织优势资源，理清思路抓重点，统筹谋划攻难点，精细施工创亮点，保质保量兑现施工中的每个节点目标。