张呼客专本周大事记（5.15-5.21）

1.5月15日,张呼客专（乌兰察布至呼和浩特东段）启动客运服务系统（以下简称客服系统）测试项目。该次联调联试是对张呼客专（乌兰察布至呼和浩特东段）客票系统和旅服系统功能、接口及性能进行整体测试，验证系统是否满足设计要求，同时,根据测试结果指导系统调试，为优化设计提供参考，为动态验收提供依据。

2.5月18日，张呼客专（乌兰察布至呼和浩特东段）供电远动系统联调联试结束试验。

3.5月16日至19日，张呼客专（乌兰察布至呼和浩特东段）将启动自然灾害及异物侵限监测系统联调联试，该系统是保证高速列车行驶安全的重要装备之一，为张呼客专调度指挥及维护管理提供报警、预警信息，可有效地防止或减少灾害对高速铁路列车运行安全的影响。

4.5月16至19日,张呼客专（乌兰察布至呼和浩特东段）综合视频监控系统进行联调联试。此次联调联试采取功能、性能兼备测试的方法，在乌兰察布、卓资东、旗下营南、呼和浩特东4个站设置接入节点，重点针对业务管理，设备配置、故障、性能、安全管理，日志管理，资源标识，录像存储时间设置，时间同步，系统承载能力，视频流传输带宽，图像质量，图像传输时延，录像检索时延，动环监控系统联动与客服系统互联等功能及性能进行测试，全面确保系统功能完备，配合良好，积极推进联调联试工作安全有序进行。

未来，张呼客专与京张铁路联通后，呼和浩特至北京运行时间将缩短至3小时以内，京津冀地区旅客可实现内蒙古草原“一日游”。