■本报 唐克军

在隧道工程行业,由于环境艰苦等原因,一直鲜见女性的身影,即使有女性参与,也很少取得杰出成就。

严金秀是为数不多的例外之一。

一年前,国际隧道与地下空间协会举行第42届会员国大会,经73个会员国投票,严金秀当选副主席。这是国际隧道协会成立以来亚洲第一位女性副主席。

几天前,2017年全国三八红旗手名单揭晓,严金秀榜上有名。当媒体将镜头对准她时才发现,这位面容清秀,看上去像大学老师或者医生的女性,不仅是中国中铁科学研究院副总经理、研究员,享受国务院政府特殊津贴,而且还是一位国际隧道技术专家,在国际隧道界,她的名字光芒闪耀。

惊艳国际隧道界

1999年,国际隧道协会第25届年会在挪威召开。在2000多位身着黑色或者灰色正装的参会专家中,一名穿着红色外套的女性惊艳全场,成为一道风景。

此后近20年来,这位女性一直活跃在国际隧道协会舞台上。虽然熟悉国际礼仪后的她很少再穿鲜艳衣服,但所到之处依然受到追捧。

她就是严金秀。1984年7月,20岁的严金秀大学毕业进入铁道部科学研究院西南研究所从事科研工作。在同事眼中,这个瘦瘦的福建姑娘除了工作勤奋外,还酷爱英语,经常一边做饭一边听着英语磁带。

国际隧道协会是隧道与地下工程专业的国际权威机构。1990年,国际隧道协会第16届年会在成都举行,严金秀凭借外语优势成为翻译人员。她接触了很多国际先进技术,结识了国际知名隧道专家,从此走上国际化之旅。5年后,她成为国际隧道协会会员。随后10多年里,严金秀在国际隧道界崭露头角,她在国际学术交流会上的报告经常赢得掌声,会后不少专家主动找她交流。

2013年5月,在瑞士召开的第39届国际隧道协会会员国大会上,严金秀高票当选执委。从2014年开始,她连续3年为世界隧道大会的国际培训授课,是最受欢迎的培训专家之一。她还先后代表协会在欧洲、南美、中东、东南亚等地做了10次主题报告。

这些工作,不仅增进了中外隧道界的交流,而且为推动中国技术走出去、拓展海外经营市场创造了条件。至今,中铁科学研究院已在马来西亚拿下4个项目。

行走科研最前沿

严金秀能获得国际隧道界认可,最重要的还是因为她在隧道前沿技术方面的专业能力。

如果把她的工作经历看作一本书,那么第一页就是参与1987年贯通的衡广铁路复线大瑶山隧道工程。

由于大胆引进当时世界最先进技术和设备,大瑶山隧道工程实现大断面快速安全施工,获得国家科技进步奖特等奖,被称为我国隧道修建史上的里程碑。正是在那里,严金秀见证了先进科技的力量。在工地上,她告诉自己的领导、研究生导师王建宇:“我希望从事科技信息工作,利用改革开放的大好时机引进国外新技术。”

以大瑶山隧道工程为起点,严金秀30多年来一直埋头钻研隧道工程信息技术。每当国内隧道建设中遇到“硬骨头”时,她就聚焦国际隧道界,探寻国外类似工程的施工方法。目前,她对国内外隧道工程技术现状和发展方向、长大和复杂山岭隧道修建技术、海底隧道修建技术、隧道风险管理、隧道防排水技术等均有深入研究。

中国第一座特长越岭隧道西康铁路秦岭特长隧道、世界最长高海拔铁路隧道青藏铁路新关角隧道、宜万铁路第一长隧野三关隧道……这一座座隧道代表着中国铁路隧道建设攻坚克难的发展历史,而它们都留下了严金秀的身影。其中,严金秀主持完成的野三关隧道风险评估和控制研究,开了我国铁路隧道工程风险评估先河。

青岛胶州湾隧道防排水系统、防排水结构及其施工质量控制研究项目,也是严金秀主持完成的。这个项目对提高胶州湾海底隧道防排水系统的性能和质量发挥了重要作用。

严金秀先后主持完成近20项隧道工程科研课题,在国内外发表论文20多篇,主编了500多万字的专业论文集及期刊。她先后荣获火车头奖章,中国铁道学会科学技术奖特等奖、一等奖、二等奖,还被评为国家有突出贡献专家,享受国务院政府特殊津贴。

上错花轿嫁对郎

刚到3月,成都郊外就被油菜花染得一片金黄。周末时,原野上、茶馆里随处可见踏青、喝茶的人群。此时的严金秀,仍盯着电脑敲击键盘。

严金秀的丈夫刘丹说,严金秀是一个经常加班、以单位为家的人,没有周末和假期概念。春节好不容易回老家几天,她也要带着电脑,“陪伴她最多的不是我,而是她的电脑”。

结婚30多年,夫妻俩一起看电影不超过5次,一起去旅游的次数则是0。刘丹的同学开玩笑说:“每次出来旅游都是你一个人,你们夫妻俩的关系是不是出了问题?”

“要是她哪天啥也不做,肯定心里发慌。”刘丹说,严金秀总是6时就起床,8时前到单位工作。晚饭时看一会儿电视新闻后,她就走进书房,一头扎进隧道世界。

严金秀高考第一志愿是医学,却意外地被成都地质学院录取,她的故事堪称另一个版本的《上错花轿嫁对郎》。“严金秀勤奋、执着,干一行爱一行,具备科学家的优秀品质,她的成功一点儿都不奇怪。”她的导师王建宇说。

在严金秀心里,最想说的词是“感谢”。她说:“感谢国家和中铁科学研究院提供的机遇和平台,我只是把自己的时间都用在我非常热爱的工作上而已。”

严金秀告诉,改革开放以来,中国基础设施尤其是铁路建设突飞猛进,仅中国中铁股份有限公司所属企业就打了6000多公里隧道,即使是刚毕业的年轻人也能参与复杂隧道科研,这在国外是很难想象的。

严金秀说,中国是隧道大国,但在国际上声音还很校她加入国际隧道协会就是想把外国技术引进来,让中国技术走出去,希望中国早日成为隧道强国,用最安全、最优质、最环保的技术引领世界隧道工程发展!

图片由中铁科学研究院提供