7月20日，中国中铁武汉电气化局集团上海分公司皖赣铁路项目部负责施工的皖赣铁路首个信号自动闭塞改造工程顺利开通，标志着皖赣铁路扩能改造工程施工进入攻坚阶段。

皖赣铁路芜湖至宣城段扩能改造工程正线全长73.321公里。既有皖赣铁路巷口桥至三元段站场改造工程，是提前将既有宣城站货运功能转移至巷口桥站，同时将既有巷口站股道向芜湖方向延长1050米，为皖赣铁路扩能改造工程宣城站普速场转场施工创造条件。工程涉及移设信号机9架，轨道区段设备及电容安装11区段，拆除既有轨道云端设备11区段，室外信号设备联锁试验及标调工作。

为确保工程安全、优质、高效完成，项目部围绕施工重难点展开合力攻坚，克服了既有线施工行车密度大、安全压力大等困难。他们坚持以标准化、精细化管理为抓手，优化施工方案，合理安排各工序间的衔接，完善安全技术、物资保证措施，严格执行安全技术交底制度，并按施工技术规范进行施工。

7时40分，80余名参建人员分为10组进入施工点。经过180分钟的封锁施工，皖赣铁路巷口桥至三元段信号自动闭塞改造工程顺利开通。

雒亚琴 苏 恺