气化改造、沈阳南站、宁安高铁、缅甸铁路、长春集装箱中心站等项目的设计工作，涉及工程建设的各个阶段。

工作之余，冷和旺积极参与了 《铁路建设项目投资控制关键技术研究》《大临工程设计手册》等科研课题和项目的研究，在工作实践中加强创新研究。

2011年，在缅甸铁路项目设计过程中，尤其是概算编制上，设计团队没有可以参照的铁路项目。冷和旺迅速投入工作，赴缅甸现场进行概算基础资料的收集和初测调查工作。

当时，缅甸北部白天气温超过40摄氏度，加上夜晚蚊虫叮咬、交通条件恶劣，每次出行还需征得军方同意，可谓困难重重。他仍然将工作放在首位，保质保量地完成了外业勘测工作。在可行性研究工作中，由于审查后方案经过数次较大调整，每次调整都要同时修改国内、国外两套价格水平的概算。他几次在专业提量后通宵加班抢出概算，没有来得及休息就随其他专业人员一起向上级汇报方案。最后，他们的设计成果顺利通过了审查。

2012年，在沈阳南站招标工作中，由于标段划分琐碎，工作量巨大，而按照新招标规范的要求，首次投标需要提供不含甲方材料的工程量清单。冷和旺及时调整思路，逆向思考解决问题，通过调整基础资料，在短时间内满足了建设单位的招标需求，同时耐心地向建设单位解释各种技术问题，以良好的服务赢得了业主的信任和赞誉。

“铁路是影响无数人的百年工程，设计工作无小事，我们要怀揣着一颗责任心来对待。”在冷和旺那里始终没有豪言壮语。参加工作的12年中，他追求着自己的追求，热爱着自己的热爱，通过承担各类项目设计工作，在岗位上迅速成长，不仅熟练掌握了各项专业技能和理论知识，而且以创新意识和开拓精神破解了一个个工作难题，通过不懈的努力和执着的追求，把对事业的热爱体现在了一点一滴的工作中。