当好“通疆达海”的排头兵

力投资集团公司投资兴建的第一条铁路，正线长331公里，北起锡林郭勒盟境内的白音华煤田，连通东西走向的三条铁路通道，优化了路网结构；途经独石站与巴新铁路相连，在南端的大木沟站与锦赤铁路相连，形成了内蒙古中东部地区物流最便捷的出区达海通道。

赤大白铁路于2009年开始试运营，由最初年运量131.97万吨激增到2014年的2000万吨，不仅保证了沿线电厂发电及地方冬季取暖供煤，而且从沈阳铁路局管辖的赤峰西站过轨运输直达锦州港口，仅去年就有近1000多万吨煤炭通过赤大白铁路运输远销上海、南京等地区。

赤大白铁路运输管理采取的是“以自管自营为主，以委托管理为辅”的运营模式，与各铁路运输公司合作运营，中国中铁一局集团新运公司便是其合作单位之一。

新运公司是中国铁路铺轨架桥王牌军，近些年在城市轨道交通板块很强势，运输业务也已经成为其亮点板块之一。该公司拥有130多台内燃机车、上千名运输专业人员，拥有赤峰铁路公司、托克托电厂专用线等6家运输分公司。

新运公司承担着赤大白铁路60%的运输牵引、沿线专调作业任务以及白音华机务段27台内燃机车的整备检修任务，并负责沿线各站63150平方米站舍维修和142公里正线养护任务。

自赤大白铁路试运营以来，该公司严格执行沈阳铁路局标准开展运营管理工作，形成了独具特色的运输管理模式，先后出台156项安全管理措施，并在机务段开展了 “机车运用、检修标准化作业学规对标”活动，在工务段严格推行作业 “记名修” “问责制”和质量 “回检制”。同时，该公司坚持管理创新和技术创新，下发了 《管理人员绩效考核管理办法》，出台了 《劳务人员工资支付办法和劳务人员管理办法》，着力提高管理人员的执行力，调动劳务人员的工作积极性。此外，他们还成立技术攻关小组，取得了13项技术成果。在业主举办的职业技能大赛中，该公司职工多次获得内燃机车司机、学习司机、线路工等工种第一名……

自赤大白铁路2009年试运营、2013年1月正式运营以来，新运公司赤峰铁路公司累计完成煤炭运量4352万吨，顺利实现安全生产2161天，单月完成煤炭运量9次刷新开通运营以来最高纪录。