8月19日16时38分，中国中铁六局集团桥隧分公司张唐铁路项目部承建的全长4911米的板山隧道顺利贯通。至此，张唐铁路全线85座隧道全部贯通。

张唐铁路是鄂尔多斯至唐山曹妃甸港铁路一期工程，线路全长662公里，以货运为主，兼顾客运。它的建成，对带动沿线资源开发、加速京津冀一体化进程、推动环渤海地区崛起等都具有十分重要的意义。

板山隧道是张唐铁路重难点控制性工程之一，位于张家口中山区。隧道内Ⅲ级围岩占42%，Ⅳ级围岩占31%，Ⅴ级围岩占27%，最大埋深为113米，岩性以长石英砂岩、片麻岩为主。隧道裂隙发育，岩体破碎，地下水类型为基岩裂隙水，进口段地质为松散结构的黄土，工期任务紧、技术难度大、安全风险高。

为保证隧道施工顺利进行，桥隧分公司及项目部全力加强施工组织，调配经验丰富的隧道施工管理人员进驻现场，配备责任心强的安全员到岗，不断改进和优化施工方案，强化过程控制和各循环工序的衔接，在岩层薄弱、安全风险高的施工段加强超前地质预报和围岩监控量测，确保了隧道开挖安全有序、平稳推进。

唐艳艳 常青