额哈铁路新疆段铺轨贯通

7月22日，随着一根500米长钢轨在新疆和甘肃交界处铺设到位，额（济纳）哈 （密）铁路从新疆顺利挺进甘肃，标志着额哈铁路新疆段铺轨贯通。

额哈铁路是国家 “一带一路”战略和 《中长期铁路网规划》重点工程，设计标准为国铁I级，新建正线628.8公里，设计时速120公里。目前，铺轨进展顺利，预计年底投入运营。

额哈铁路位于内蒙古额济纳旗、甘肃肃北县、新疆哈密地区境内。线路自临策线的额济纳站引出后，利用临策线11.30公里至预留川地托站，然后跨过嘉策铁路向西北方向行进，经过额济纳旗的黑鹰山矿区、肃北县的马鬃山矿区、哈密市的吐哈煤田，西端与哈密地区货车南环线哈密东站接轨，利用兰新铁路引入哈密站。额哈铁路新建线路在新疆境内长度为211.71公里。

新疆国有资产投资经营有限责任公司、内蒙古额济纳旗信达城市建设有限责任公司、甘肃投资集团铁路有限责任公司分别负责各自境内区段征地拆迁工作和费用，征拆费用经各方认可后作为其出资计入股份，剩余部分由中国铁路发展基金股份有限公司出资。

额哈铁路由中铁第一勘察设计院集团有限公司、中铁第五勘察设计院集团有限公司共同设计，铁一院为总体设计单位。其中，铁五院负责内蒙古、甘肃境内的设计工作；铁一院负责新疆境内的设计工作。

额哈铁路全线设计梁式桥230座，其中特大桥9座、大桥37座，路基土石方数量达4821.526万立方米。

额哈铁路贯通后，将成为西北连接华北、东北地区新的重要运输通道，向东可以抵达天津港，向西经阿拉山口可抵达中亚乃至欧洲，形成以天津港为桥头堡的第二亚欧大陆桥的辅助便捷通道。

额哈铁路2014年8月开工建设，铺轨计划工期为2015年4月1日至9月15日。 张家启 宝林