务城通公司盾构机操作主管，先后参建大连地铁、南京地铁、成都地铁。2013年，他参加中国中铁股份有限公司第十二届青年技能竞赛盾构机械操作大赛获得团体第一名和个人第二名，被评为中国中铁“青年岗位能手标兵”“优秀共青团员”“先进生产（工作）者”；2014年参加中国中铁第十三届青年技能竞赛盾构机械操作大赛获团体第一名、个人第一名，被授予中国中铁“青年岗位能手标兵”荣誉称号，被中铁五局集团授予“职工技术能手”和“劳动模范”荣誉称号。

　“行长，这段是高标贯粉细砂地质，启动控制情况怎么样？” “盾构掘进一切正常！”中国中铁五局集团电务城通公司南京地铁3号线9标项目部承担施工的地下20多米深的盾构操作室里，一位27岁的年轻人正与地面监控室对答，同事戏称他为 “行长”。他高高的个头，头戴安全帽，黑色框镜，面带微笑，透着技术人的谦逊、工程人的精干。他就是电务城通公司南京地铁项目部盾构机操作主管龙行。

“这是我实现人生理想的事业”

10人间的板房宿舍，12小时的倒班，工期紧时连续一两个月连轴转，满身泥泞油污更是常事。

龙行初次接触盾构技术是在大连。从西南交通大学毕业的他初次见到盾构机时充满了好奇，被眼前的一切深深地吸引住了。 “我一定要成为盾构行业的行家里手。”说起第一次登上盾构机的情景，龙行一脸的自豪。那时，他对盾构施工技术一无所知。为了尽快掌握盾构施工技术，他抓紧一切机会努力学习。在很短的时间里，他阅读了 《盾构施工技术》 《盾构机械操作工》 《盾构施工及其工艺要点》等专业书籍。在施工现场，他细心观察整个施工工艺流程，不懂就问师傅。项目部组织的盾构专业知识培训，他从不缺席，遇到问题随时向身边有经验的前辈请教。下班后，他抓紧时间看图纸，学习技术知识。同事们每天都能看到他起早贪黑地和其他技术人员一起看图纸、问参数、探讨方案、熟悉工地情况、了解盾构施工技术。

今年4月，南京地铁3号线施工进入攻坚阶段。面临出洞段全断面液化粉细砂层以套筒冻结法接收的新工艺，他和同事们坚守在一线。他在父亲病重的情况下，依然留守在施工现场，全面掌握施工流程和关键施工技术。在安全、顺利完成施工任务后，他才回家看望父亲。他说： “我是学工程的，这里虽然苦，但这是我的工作，是我实现人生理想的事业。”

“我不会放弃追求”

“技术工作是枯燥乏味的，一个人要想成功，就必须有超乎常人的坚持与奉献，还要能承担感情失落的痛楚。”龙行这样诠释着成功的真谛。

南京地铁3号线9标盾构工程的难点是对穿越古旧建筑的沉降控制，风险很高，备受关注。龙行在安全点检、质量点检、设备点检、生产协调中解决工作中出现的问题，隧道里一待就是几个小时，这已成了他的习惯。通过对高富水粉细砂地质掘进方案的仔细分析，他结合地面监测，不断优化掘进参数，制订出基于粉质粘土和粉细砂地层的掘进方案，有效控制了盾构穿越建筑物群和繁忙交通地段地面沉降零预警，在掘进操作上为盾构在粉质粘土及粉细砂地层中安全顺利穿越建筑群提供了有力保障。

龙行利用各种机会充实自己。完成隧道掘进后，他撰写了论文 《基于粉质粘土和粉细砂地层的掘进方案》和 《钢套筒接收安装拆除技术》，为相关隧道掘进工艺提供了借鉴。

“道路虽然艰险，但我不会放弃追求。”龙行是这么说的，也是这么做的。

“一定要实现自我的突破”

龙行参加过三届中国中铁股份有限公司举办的盾构机械操作大赛。从团体第三名、个人第二名到个人第一名，他在不断超越自己。

今年6月27日，中国中铁第十三届青年技能竞赛盾构机械操作大赛在河南郑州落下帷幕，电务城通公司代表中铁五局集团参赛并荣获团体第一名，这是集团第二次获得这一大赛团体第一名，龙行获个人第一名。上次比赛后，他说： “下次参加比赛，我一定要实现自我的突破。”他没有因为工作繁忙而耽误学习，经常利用业余时间总结以前比赛中所出现的问题，时刻为比赛做着充分的准备。比赛时，在处理盾构机故障问题环节时，他们碰到了未曾接触过的难题。他沉着冷静，凭着丰富的经验，带领参赛选手按照既定思路，争分夺秒，熟练操作。在比赛最后时刻，他发挥出专业水平，最终破解了难题。

艰难困苦，玉汝于成。龙行，这位年轻的 “80后”小伙子，通过执着的追求和持续的努力，在生产一线崭露头角，为企业赢得了荣誉。

编辑感言

从一个懵懵懂懂的见习生到技术骨干，再到带领团队勇夺中国中铁股份有限公司青年技能竞赛盾构机械操作大赛团体和个人第一名，龙行用行动证明了自己的价值。

勤学好问、刻苦钻研、不断超越自我是龙行取得成绩的关键。选择了铁路建设行业，只要沉下心来，知行合一、勇争第一，一切困难都将变得不那么可怕，就会创造出不俗的佳绩。