5月9日晚22时，随着机器的轰鸣声，公司承建的郑州陇海路快速通道工程第一颗桩基开钻。

投资4.3亿元的陇海路庆丰街至一马路段快速通道工程，由郑州铁路局工管所代建、公司承建。 5月4日，面对时间紧、任务重、场地狭窄、上跨和下穿铁路、比其他标段晚进场近10个月时间（完工日期要求一样）等重重困难，公司迅速组建项目领导班子，并抽调精兵强将40多人参与这项工程，及时开始了驻地建设和围挡道路作业。为迅速打开施工局面，参战员工急工程之所急，精心组织，并安排专人与市交警支队和三大队沟通封闭道路事宜，经过多方斡旋与艰苦工作，于5月5日已围挡郑州铁路局至陇海铁路家园120多米长的道路，7日封闭了陇海路快车道，这为第一颗桩基开钻创造出有利条件。在现场无法设置钢筋加工场的情况下，他们不等不靠，集思广益，安排在施工区域围挡内设置了临时钢筋场，解决了紧迫地钢筋笼加工问题，同时现场还临时采用发电机解决了施工用电问题。目前，该项目部已完成驻地彩板房安装600多平方米、硬化地面1800多平方米、施工围挡1000多米。

据了解，郑州市陇海路快速通道工程（西四环—京港澳高速）全长约约29公里，除起、终点处接现状道路外，全线采用高架快速路加地面辅道形式穿越中心城区，高架桥设计宽25.5米，双向6车道，沿线共设置西四环、西三环、京广北路、中州大道、国道107辅道、京港澳高速6座互通式立交，共38处上下匝道与主要横向道路沟通，同时将建桐柏路、紫荆山路、黄河东路、东风东路等4条下穿地道横穿陇海路。陇海路高架标准段占地红线宽度为50米，桥上双向6车道，设计车速60公里/小时，地面也是双向6车道，设计车速40公里/小时。陇海路快速通道工程是郑州市“井”字加环形区域路网的重要组成部分，建成使用后将对缓解郑州城区东西向交通压力、城市经济发展等发挥出重要作用。D