图为中铁十八局集团五公司天津地铁1号线东延线项目部职工正在贴 “福”字、贴春联。祁开业 摄

带上年货回家过年，和父母妻儿吃一顿久违的 “团圆饭”，这是许多人心中最大的幸福。但国家会展中心重点配套工程——天津地铁1号线东延线1标段中国铁建十八局集团五公司建设者们主动放弃了这份幸福，选择了坚守在施工一线。

春节期间，天津地铁1号线东延线1标段李楼站、双林站、洪泥河站内，仍然是一片叮叮咚咚的施工声。

天津地铁1号线东延线是国家会展中心重点配套工程，全长14.1公里，第1合同段施工项目内含双林站、李楼站、洪泥河站，共3站3区间，全长4583米，基坑最深达19.61米。该工程盾构施工近距离穿越天津职业师范大学8号和9号宿舍楼，最近距离仅为2.7米，另外下穿外环线和天津大道桥，最近桩距仅7.4米，施工风险较大，工期紧、任务重。

据悉，1标段项目部自2013年11月进场以来，积极创造条件早开工；坚持高标准、高质量、高效率，根据现有工作面安排好施工现场的布置，全面推进各项工作，成为全线所有标段第一个进场、第一个建立工地临建、第一个将水电接入的施工单位，目前项目部已全部入驻，并开始正式办公，各项工作正稳步推进。

为了早日建成民心工程，项目部提出 “春节不停工”的号召，鼓励愿意留守的员工在天津加班过年，很多职工都主动留在了工地。

尽管春节不停工，但是工地上春联、 “福”字一样也不少。为了让大家在工地上过好年，工地食堂在除夕夜准备了十几个菜，还组织大家看央视春晚。这让留守在工地过年的职工感受到了浓浓的暖意，大家都觉得为了民心工程放弃春节团圆，值！