为了北运河站主体底板顺利封底

近日，中国铁建十六局集团二公司天津地铁项目部顺利完成天津地铁6号线北运河站最后一段主体结构底板及底板梁的混凝土浇筑，这也标志着北运河站主体底板顺利实现封底。

北运河站位于天津市河北区辛庄大街附近北运河河道转弯处，总长度189米，车站主体总建筑面积为12729平方米，为地下三层岛式站台车站，主体主要采用双柱三跨框架，车站覆土厚约3.3米，标准段基坑深度约为24米，端头井基坑深度约为26米，采用明挖顺筑法施工。

北运河站基坑施工风险较大，困难重重。车站位于河道附近，为确保基坑开挖方案万无一失，项目部多次邀请地铁专家论证基坑开挖方案，来到现场指导施工，组织有关技术人员到同类工地参观学习，并在施工过程中加强对风险源的安全监控。经过全体员工的艰苦奋战，项目部克服了地质条件差、施工工序多、安全风险大等困难，车站开挖过程中没有发生抢险事故，顺利完成底板浇筑。

此次北运河站主体底板的成功封底，标志着二公司在车站主体结构工程施工中取得阶段性胜利，也为今后类似工程施工积累了宝贵经验。